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2026-10-29
印度 MoRTH CMVR 修订草案精读:AEB 三段强制(2028/2030/2032)只是头条,AIS-184 瞌睡与注意力提醒 2029 先强制出租车——印度首次把驾驶员状态监管写进中央机动车法规
2026-10-17
Euro NCAP Assisted Driving 2025 评级全景:Driver Engagement 如何决定 ADAS 档位,以及 BYD 同车双评级的供应链启示
2026-10-16
FIA 13,374人消费者调研深度解读:LKA信任危机给DMS团队的三条产品红线
2026-10-07
ADAS-TO:大规模自然驾驶接管数据集与DMS-ADAS协同实证分析(arXiv 2026 论文解读+代码复现)
2026-09-11
汽车传感器创新全景:从 ADAS 到座舱智能的传感器演进
2026-09-11
传感器融合市场 20.1% CAGR:汽车座舱多传感器融合的技术路线与投资逻辑
2026-09-11
Mitsubishi Pajero 2026 安全配置解析:Safety Shield ADAS + 8气囊 + 360°视角的座舱安全布局
2026-09-09
PRISMA 系统综述:深度学习疲劳检测的精度-延迟权衡与嵌入式部署缺口
2026-08-22
Euro NCAP 2026半年回顾:1200+测试场景下的产能瓶颈与IMS战略启示
2026-08-13
夜间行人检测:传感器融合提升40%准确率
1
2
Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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PhysAgent 精读:4B MLLM 仲裁 rPPG 多模型分歧,推理端融合的工程账第一次算清——以及哪些部分今天就能上车
2026-11-02
NTSB Katy 初步报告拆解:驾驶员把加速踏板踩到 100% 覆盖 FSD 之后,DMS 与 ADAS 之间缺的那层意图仲裁
2026-11-02
舱内传感架构正在收敛:转向柱单目十年后,一颗中央摄像头加一路 4D 雷达要同时看住司机和乘员——EU JRC 访谈与 Smart Eye/Vayyar 三重供应商证据
2026-11-01
从车队试点到法庭判令:美国累犯 ISA 落地地图——八州+DC 的"Stop Super Speeders"时间线、设备规格与 NYC 车队 3,000 辆扩容拆解
2026-11-01
BATON 基准拆解:204.9 小时自然驾驶数据证明接管预测的瓶颈是信息不是模型——检测 AUPRC 0.478,预判 0.056,量产系统 0.293
2026-11-01
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