加载中...
文章
1213
标签
1055
分类
8
首页
归档
分类
标签
问问AI
工具箱
Dapalm | IMS技术前沿
搜索
首页
归档
分类
标签
问问AI
工具箱
归档
全部文章 - 1213
2026
2026-10-19
ST VD56GA vs OmniVision OX05C1S:舱内摄像头在 1.1MP 与 5MP 之间分裂成两条路线
2026-10-19
IIHS 的下一张牌:风险行为检测进入 Top Safety Pick+,2027 先评 ISA、2030 前纳入酒损与注意力监控
2026-10-19
DMS 误报以产品责任身份进入美国联邦法院:Ledezma v. Hyundai 案拆解
2026-10-18
英国版 GSR2 落地:GB 型式批准将强制 18 项安全技术,DAW 瞌睡警告与 ADW 分心警告成准入项,酒精锁接口被否
2026-10-18
Smart Eye×NOVELIC:DMS 软件龙头首次跨出纯视觉,摄像头×雷达融合舱内监控进入商品化
2026-10-18
从"智驾神器"入刑例到"人机共责"裁判规则:最高法两份文件给辅助驾驶监测划的新红线
2026-10-17
EU AI Act 高风险义务倒计时:座舱 AI 监控(DMS/OMS)为什么走 Annex I 路线,以及 2028-08 之前必须做完的事
2026-10-17
Euro NCAP Assisted Driving 2025 评级全景:Driver Engagement 如何决定 ADAS 档位,以及 BYD 同车双评级的供应链启示
2026-10-17
史上最大规模 DMS 后装召回:SAMR 为何判 274 万辆 Tesla 的"转向扭矩监测不充分",以及它给全球 IMS 立的新规矩
2026-10-16
型式认证正在审计你的工具链:TÜV SÜD VIVALDI 认证拆解——UN R171 之下,仿真结果本身不再是证据,生成仿真的平台才是
1
…
4
5
6
…
122
Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
文章
1213
标签
1055
分类
8
Follow Me
公告
This is my Blog
最新文章
PhysAgent 精读:4B MLLM 仲裁 rPPG 多模型分歧,推理端融合的工程账第一次算清——以及哪些部分今天就能上车
2026-11-02
NTSB Katy 初步报告拆解:驾驶员把加速踏板踩到 100% 覆盖 FSD 之后,DMS 与 ADAS 之间缺的那层意图仲裁
2026-11-02
舱内传感架构正在收敛:转向柱单目十年后,一颗中央摄像头加一路 4D 雷达要同时看住司机和乘员——EU JRC 访谈与 Smart Eye/Vayyar 三重供应商证据
2026-11-01
从车队试点到法庭判令:美国累犯 ISA 落地地图——八州+DC 的"Stop Super Speeders"时间线、设备规格与 NYC 车队 3,000 辆扩容拆解
2026-11-01
BATON 基准拆解:204.9 小时自然驾驶数据证明接管预测的瓶颈是信息不是模型——检测 AUPRC 0.478,预判 0.056,量产系统 0.293
2026-11-01
分类
DMS 驾驶监控
422
OMS 乘员监控
157
传感器硬件
117
健康与生理
192
法规标准
110
算法与模型
51
行业与产业
59
部署与工程
105
标签
ECCV 2026
Antioch
ADDW
ISO标准
3D姿态估计
毫米波
领域泛化
上肢运动学
mmwave
多分支神经网络
研究总结
automated driving
英国法规
AVP
声学
AI硬件
arXiv 2026
ModelBest
占位分类
ZF
OOP异常姿态
gaze estimation
隐私保护
STMicroelectronics
SemARC
SafeSense
depth camera
物理AI
目标检测
视线行为
edge-deployment
MIPI A-PHY
机器学习
验收指标
ETSC
气囊自适应
测试场景
长时间驾驶
Crew Connect
point of gaze
归档
十一月 2026
5
十月 2026
273
九月 2026
602
八月 2026
333
搜索
数据加载中