核心要点
| 要点 |
说明 |
| 激活方式 |
OTA 软件更新 2025.2.6 / 2025.14.12 |
| 硬件平台 |
TI AWR6843 60-64GHz mmWave 雷达 |
| 安装位置 |
前排阅读灯上方 |
| 核心能力 |
存在检测、心跳呼吸、遮挡穿透 |
| 功能名称 |
Child Left Alone Detection(儿童遗留检测) |
| 隐私保护 |
不传输或存储个人身份信息 |
一、产品背景
1.1 硬件预埋策略
| 时间 |
说明 |
| 2022 年起 |
Model Y 已预埋舱内雷达硬件 |
| 2025 年 2 月 |
软件更新 2025.2.6 激活前排舱内感知 |
| 2025 年 5 月 |
软件更新 2025.14.12 正式推送 CPD 功能 |
1.2 法规驱动
| 法规 |
要求 |
| Euro NCAP 2026 |
CPD 儿童遗留检测强制要求 |
| US Hot Cars Act |
车内儿童遗留报警强制要求 |
| UNECE Rxxx |
预计 2026-2027 强制 CPD |
二、技术架构
2.1 硬件规格
| 参数 |
值 |
说明 |
| 芯片 |
TI AWR6843 |
60-64GHz mmWave |
| 位置 |
前排阅读灯上方 |
俯视角覆盖全舱 |
| 检测距离 |
0.2-10m |
覆盖前后排 |
| 检测内容 |
存在、心跳、呼吸 |
生命体征监测 |
2.2 检测能力
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
| Tesla 舱内雷达检测能力
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 60GHz mmWave 雷达 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ ┌──────────────────────────────────────────┐ │ │ │ 存在检测(Presence Detection) │ │ │ │ ├─ 成人/儿童/宠物 │ │ │ │ ├─ 遮挡穿透(毯子、安全座椅) │ │ │ │ └─ 全天候(无光环境有效) │ │ │ └──────────────────────────────────────────┘ │ │ │ │ ┌──────────────────────────────────────────┐ │ │ │ 生命体征(Vital Signs) │ │ │ │ ├─ 心跳检测(胸腔微动) │ │ │ │ ├─ 呼吸检测(腹部起伏) │ │ │ │ └─ 微动信号提取 │ │ │ └──────────────────────────────────────────┘ │ │ │ │ ┌──────────────────────────────────────────┐ │ │ │ 乘员分类(Occupant Classification) │ │ │ │ ├─ 体型大小(成人/儿童) │ │ │ │ ├─ 位置检测(前排/后排/安全座椅) │ │ │ │ └─ 运动状态(静止/活动) │ │ │ └──────────────────────────────────────────┘ │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘
|
2.3 穿透能力
| 遮挡物 |
检测效果 |
| 毯子 |
✅ 可穿透 |
| 安全座椅 |
✅ 可穿透 |
| 衣物 |
✅ 可穿透 |
| 金属遮挡 |
❌ 不可穿透 |
三、功能实现
3.1 Child Left Alone Detection
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
| CPD 功能流程
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 车辆熄火后检测流程 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ ┌──────────┐ │ │ │ 车辆熄火 │ │ │ └────┬─────┘ │ │ ▼ │ │ ┌───────────────────────┐ │ │ │ 舱内雷达启动巡航模式 │ │ │ └────┬──────────────────┘ │ │ ▼ │ │ ┌───────────────────────┐ │ │ │ 检测舱内存在? │ │ │ └────┬──────────────────┘ │ │ │ │ │ ├── 否 ──▶ 继续巡航 │ │ │ │ │ ▼ 是 │ │ ┌───────────────────────┐ │ │ │ 生命体征检测 │ │ │ │ 心跳/呼吸微动信号 │ │ │ └────┬──────────────────┘ │ │ ▼ │ │ ┌───────────────────────┐ │ │ │ 确认儿童遗留? │ │ │ └────┬──────────────────┘ │ │ │ │ │ ├── 否 ──▶ 继续监测 │ │ │ │ │ ▼ 是 │ │ ┌───────────────────────┐ │ │ │ 升级告警链路 │ │ │ │ ├─ 限制车辆控制 │ │ │ │ ├─ 激活 HVAC │ │ │ │ ├─ App 通知车主 │ │ │ │ └─ 紧急服务报警 │ │ │ └───────────────────────┘ │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘
|
3.2 告警策略
| 级别 |
动作 |
| 一级 |
App 通知车主 |
| 二级 |
车内声光告警 |
| 三级 |
激活空调通风 |
| 四级 |
联系紧急服务 |
3.3 隐私保护
| 措施 |
说明 |
| 无身份识别 |
不进行 Face ID 或个人身份识别 |
| 本地处理 |
数据不离开车辆 |
| 不存储图像 |
雷达信号不涉及图像存储 |
四、与摄像头方案对比
4.1 技术对比
| 维度 |
摄像头 |
60GHz 雷达 |
| 遮挡穿透 |
❌ 受限 |
✅ 穿透毯子 |
| 低光环境 |
❌ 受限 |
✅ 全天候 |
| 隐私友好 |
⚠️ 拍摄图像 |
✅ 无图像 |
| 生命体征 |
❌ 间接 |
✅ 直接检测 |
| 语义识别 |
✅ 可识别行为 |
❌ 无法识别 |
4.2 融合优势
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
| Tesla 方案:雷达 + 摄像头融合
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 多传感器融合架构 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ 60GHz 雷达 舱内摄像头 │ │ ┌──────────┐ ┌──────────┐ │ │ │ 存在检测 │ │ 语义识别 │ │ │ │ 生命体征 │ │ 行为分析 │ │ │ │ 遮挡穿透 │ │ 年龄估计 │ │ │ └────┬─────┘ └────┬─────┘ │ │ │ │ │ │ └──────────┬─────────────┘ │ │ ▼ │ │ ┌─────────────────────────┐ │ │ │ 融合仲裁层 │ │ │ │ ├─ 雷达主导存在检测 │ │ │ │ ├─ 摄像头主导语义 │ │ │ │ └─ 冲突时优先雷达 │ │ │ └─────────────────────────┘ │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘
|
五、成本与市场
5.1 成本估算
| 项目 |
成本 |
| 雷达模块 |
$30-40(IDTechEx 估算) |
| 规模化后 |
$20 以下 |
| OTA 激活成本 |
接近零 |
5.2 市场规模
| 预测 |
说明 |
| 舱内感知市场 |
$6B(2035 年,IDTechEx) |
| 雷达渗透率 |
快速增长 |
| CPD 强制 |
推动雷达方案普及 |
六、对 IMS 开发的启示
6.1 技术选型
| 方案 |
适用场景 |
建议 |
| 纯雷达 |
低成本、隐私优先 |
入门级车型 |
| 雷达 + 摄像头 |
高可靠、多功能 |
中高端车型 |
| 纯摄像头 |
语义丰富、成本敏感 |
非遮挡场景 |
6.2 开发优先级
| 优先级 |
任务 |
说明 |
| P0 |
评估 60GHz 雷达方案 |
TI AWR6843 或类似平台 |
| P1 |
实现心跳呼吸检测算法 |
微动信号提取 |
| P2 |
设计多传感器融合架构 |
雷达 + 摄像头协同 |
6.3 Tesla 方案借鉴
| 借鉴点 |
说明 |
| 硬件预埋 |
提前部署硬件,OTA 激活功能 |
| 隐私优先 |
雷达方案无隐私顾虑 |
| 融合架构 |
雷达负责存在检测,摄像头负责语义 |
| 告警升级 |
多级告警策略,从提醒到紧急服务 |
七、总结
核心结论
| 结论 |
说明 |
| Tesla 雷达 CPD 已量产 |
OTA 激活,覆盖 2022 年后 Model Y |
| 60GHz 是主流方案 |
TI AWR6843 平台成熟可用 |
| 隐私优势明显 |
无身份识别、无图像存储 |
| 融合是趋势 |
雷达 + 摄像头协同最优 |
IMS 开发行动项
| 行动 |
时间窗口 |
| 评估 TI AWR6843 方案 |
Q2 2026 |
| 开发雷达 CPD 算法 |
Q3 2026 |
| 建立多传感器融合架构 |
Q4 2026 |
参考来源:
- Teslarati: Tesla rolls out in-cabin radar update
- IDTechEx: In-Cabin Sensor Advancements: Radar or 3D Cameras?
- Tesla Owner’s Manual: Cabin Radar
- Drive Tesla Canada: Tesla Rolls Out Child Left Alone Detection
发布日期: 2026-04-12
标签: Tesla, 舱内雷达, 60GHz, CPD, 儿童遗留检测, 生命体征