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2026-10-27
儿童遗留警示的第二条防线:GB/T 47246—2026 首个儿童座椅电子功能国标落地,舱内感知多了一个 CRS 侧输入源
2026-10-21
准静态乘员检测的三层拆解:RASSO 多普勒呼吸放大、MVDR 跌倒后占用与 CDR 仿真训练——滑铁卢组三篇雷达论文精读
2026-10-18
Smart Eye×NOVELIC:DMS 软件龙头首次跨出纯视觉,摄像头×雷达融合舱内监控进入商品化
2026-10-15
InCabin Europe 2026全景:相机×雷达×织物传感器的座舱感知融合
2026-10-14
AutoSens Europe 2026全景分析:座舱传感架构的范式转移
2026-10-14
Calterah UWB CPD:软件升级实现儿童检测——AutoSens 2026产业分析
2026-10-12
Anyverse×Euro NCAP 2029虚拟评估:座舱仿真数据新标准
2026-10-12
儿童座椅检测传感器市场2035:法规驱动下的扩张路径
2026-10-12
座舱传感市场2026:$58亿到$172亿的十年增长路径
2026-10-08
CPD儿童检测传感器对决:60GHz mmWave vs UWB vs 120GHz雷达量产方案对比
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Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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PhysAgent 精读:4B MLLM 仲裁 rPPG 多模型分歧,推理端融合的工程账第一次算清——以及哪些部分今天就能上车
2026-11-02
NTSB Katy 初步报告拆解:驾驶员把加速踏板踩到 100% 覆盖 FSD 之后,DMS 与 ADAS 之间缺的那层意图仲裁
2026-11-02
舱内传感架构正在收敛:转向柱单目十年后,一颗中央摄像头加一路 4D 雷达要同时看住司机和乘员——EU JRC 访谈与 Smart Eye/Vayyar 三重供应商证据
2026-11-01
从车队试点到法庭判令:美国累犯 ISA 落地地图——八州+DC 的"Stop Super Speeders"时间线、设备规格与 NYC 车队 3,000 辆扩容拆解
2026-11-01
BATON 基准拆解:204.9 小时自然驾驶数据证明接管预测的瓶颈是信息不是模型——检测 AUPRC 0.478,预判 0.056,量产系统 0.293
2026-11-01
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