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2026-10-16
型式认证正在审计你的工具链:TÜV SÜD VIVALDI 认证拆解——UN R171 之下,仿真结果本身不再是证据,生成仿真的平台才是
2026-10-16
别再用 EAR 了:Eyelid Angle(ELA)——用3D眼睑平面法线做视角鲁棒眨眼检测,附Blender合成数据管线精读
2026-10-16
FIA 13,374人消费者调研深度解读:LKA信任危机给DMS团队的三条产品红线
2026-10-15
UN R171 (DCAS) 深度解读:驾驶员持续可用性如何把 DMS 写进组合辅助驾驶的准入条件
2026-10-14
EU ADDW强制生效:2026年7月起所有新车必须配备驾驶员分心警告系统
2026-10-14
AutoSens Europe 2026全景分析:座舱传感架构的范式转移
2026-10-14
Fraunhofer SensAI:多模态认知分心检测系统——德国国家级DMS项目解析
2026-10-14
CCGF:追踪丢失期间的因果视线恢复——驾驶监控盲区填补
2026-10-14
EyeTAG:基于轨迹感知的视线估计框架——BMVC 2026论文解读
2026-10-14
从实验室到道路:可穿戴注视追踪在真实驾驶中的精度评估与校准——GCPR 2026论文解读
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Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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2026-11-02
NTSB Katy 初步报告拆解:驾驶员把加速踏板踩到 100% 覆盖 FSD 之后,DMS 与 ADAS 之间缺的那层意图仲裁
2026-11-02
舱内传感架构正在收敛:转向柱单目十年后,一颗中央摄像头加一路 4D 雷达要同时看住司机和乘员——EU JRC 访谈与 Smart Eye/Vayyar 三重供应商证据
2026-11-01
从车队试点到法庭判令:美国累犯 ISA 落地地图——八州+DC 的"Stop Super Speeders"时间线、设备规格与 NYC 车队 3,000 辆扩容拆解
2026-11-01
BATON 基准拆解:204.9 小时自然驾驶数据证明接管预测的瓶颈是信息不是模型——检测 AUPRC 0.478,预判 0.056,量产系统 0.293
2026-11-01
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