Euro NCAP 2026 无响应驾驶员干预：DMS 与 ADAS 协同的新要求
Euro NCAP 2026 首次奖励"无响应驾驶员干预"技术。本文解析干预流程、DMS-ADAS 协同架构、开发落地方案。
Dapalm | IMS技术前沿
TI AWRL6844 60GHz 雷达：边缘 AI 赋能舱内监控
TI AWRL6844 是首款支持边缘 AI 的 60GHz 舱内雷达，单芯片实现 CPD、乘员分类、安全带提醒。本文解析技术规格、开发资源、IMS 集成方案。
Euro NCAP 2026 安全带误用检测：从"是否系好"到"如何系好"
Euro NCAP 2026 首次要求检测安全带"如何系"，而非仅"是否系"。本文解析三种误用场景、检测技术路线、开发落地方案。
Euro NCAP 2026 酒驾检测：DMS 如何识别酒精损伤？
Euro NCAP 2026 首次要求 DMS 检测酒精/药物损伤。本文解析官方协议要求、Smart Eye CES 2026 创新奖方案、开发落地的具体建议。
Euro NCAP 2028 五星评级：各安全盒子得分 ≥ 80% 强制要求
Euro NCAP 2028 年起要求五星评级车辆在四大安全盒子中各得分 ≥ 80%，2026-2027 为软着陆期，Safe Driving 和 Crash Avoidance 盒子逐步提升门槛。
60GHz vs 79GHz 舱内雷达：频段选择与应用场景分析
60GHz 和 79GHz 是舱内雷达两大主流频段。60GHz 适合 CPD 和乘员监测（0.2-10m），79GHz 适合更高分辨率需求。频段选择需权衡分辨率、成本、法规。