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2026-10-08
多传感器铁路驾驶员精神疲劳测量:从仿真到现实——论文解读与代码复现
2026-10-08
Mask-Aware DGCNN+Transformer:mmWave雷达点云序列的儿童-宠物识别——论文解读与代码复现
2026-10-08
InCaRPose:车内相机相对位姿估计模型与数据集——论文解读与代码复现
2026-10-08
AutoSens + InCabin Europe 2026 综合分析:从传感器到约束系统的全产业链演进
2026-10-08
3D乘员姿态估计:深度+红外图像三阶段微调方法——论文解读与代码复现
2026-10-08
TransGaze-Object:基于Transformer的驾驶员视线物体直接预测框架
2026-10-08
Brighter Signals 电动织物传感器:座椅占用分类的新范式——InCabin 2026
2026-10-08
因果上下文感知视线预测:车内追踪丢失时的驾驶员视线恢复
2026-10-08
Deep In Sight + Murata 60GHz融合感知:rPPG生命体征+雷达多模态——InCabin 2026
2026-10-08
条件自动驾驶驾驶员状态检测全景综述:从单模态到多模态融合的演进
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Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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真实 L2 道路上生理信号"个性化 92.68% vs 通用 54%":UNED×UC3M 四名驾驶员的跨用户崩塌精读,与"个性化何时值得"的第二块证据
2026-11-03
漏报 17.4%→5.3%:arXiv 2606.26922 给 DMS 加一个"拒答"门控——快慢双分支、世界模型前瞻与四动作仲裁精读
2026-11-03
2450 起 SGO 事故重编码:给定一起事故,ADS 与人类的碰撞构成差在哪——turn-across-path 0.23–0.46×、单车 0.19–0.56×,与三个联邦数据陷阱
2026-11-03
override × DMS 交叉校验的先行实现扫描:六件专利拆出一张仲裁地图——检测器不看人,监督者不看踏板,直控者不看意图
2026-11-02
PhysAgent 精读:4B MLLM 仲裁 rPPG 多模型分歧,推理端融合的工程账第一次算清——以及哪些部分今天就能上车
2026-11-02
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