EU ADDW 分心检测系统详细要求解析:技术标准与IMS开发指南

EU ADDW 分心检测系统详细要求解析

背景

2026年7月7日,欧盟 GSR2(General Safety Regulation 2)法规全面生效,要求所有新注册的乘用车和轻型商用车必须配备 ADDW(Advanced Driver Distraction Warning) 系统。


ADDW 系统定义

核心功能

ADDW(高级驾驶员分心预警系统) 是一种通过监测驾驶员眼动和头部姿态,检测分心状态并发出警告的主动安全系统。

技术原理

graph LR
    A[红外摄像头] --> B[面部检测]
    B --> C[眼动追踪]
    C --> D[分心判定]
    D --> E[视觉警告]
    D --> F[听觉警告]

检测阈值详细规定

分心判定时间阈值

车速范围 分心持续时间阈值 说明
20-50 km/h > 6 秒 低速区域宽松阈值
> 50 km/h > 3.5 秒 高速区域严格阈值
< 20 km/h 不激活 城市拥堵场景豁免

工作条件

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# ADDW 激活条件
ADDW_ACTIVATION = {
"speed_threshold": {
"min": 20, # km/h
"high_threshold": 50, # km/h
"max": None # 无上限
},
"time_conditions": {
"low_speed": 6.0, # 秒,20-50km/h
"high_speed": 3.5 # 秒,>50km/h
},
"lighting": {
"day": True,
"night": True # 红外补光
}
}

分心区域定义

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# 分心区域定义
DISTRACTION_ZONES = {
"phone": {
"description": "手持手机区域",
"gaze_angle": "偏离道路 > 30°",
"detection_priority": "high"
},
"center_screen": {
"description": "中控屏区域",
"gaze_angle": "偏离道路 > 25°",
"detection_priority": "medium"
},
"passenger": {
"description": "乘客区域(对话)",
"gaze_angle": "偏离道路 > 40°",
"detection_priority": "low"
},
"downward": {
"description": "向下看(捡东西)",
"gaze_angle": "俯视 > 20°",
"detection_priority": "high"
}
}

技术实现要求

硬件配置

组件 要求 推荐规格
红外摄像头 必须支持夜视 940nm IR LED,全局快门
分辨率 ≥ 640×480 推荐 1280×720
帧率 ≥ 30 fps 推荐 60 fps
视场角 水平 ≥ 60° 推荐 90°
安装位置 转向柱/仪表台 面向驾驶员

软件算法要求

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# ADDW 算法流程
class ADDWSystem:
def __init__(self):
self.face_detector = FaceDetector()
self.eye_tracker = EyeTracker()
self.gaze_estimator = GazeEstimator()
self.distraction_classifier = DistractionClassifier()

def process_frame(self, frame):
"""
处理单帧图像

Returns:
is_distracted: bool, 分心状态
gaze_direction: tuple, 视线方向
"""
# 1. 人脸检测
face = self.face_detector.detect(frame)
if face is None:
return False, None

# 2. 眼动追踪
eyes = self.eye_tracker.track(face)

# 3. 视线估计
gaze = self.gaze_estimator.estimate(eyes)

# 4. 分心判定
is_distracted = self.distraction_classifier.classify(gaze)

return is_distracted, gaze

数据隐私要求

GDPR 合规要点

要求 说明
本地处理 数据必须在车内处理,不得外传
不存储数据 不得保存驾驶员生物特征数据
不传输数据 不得向制造商或保险公司传输数据
不使用生物特征识别 不进行身份识别

数据流设计

graph TD
    A[摄像头采集] --> B[本地AI推理]
    B --> C{分心判定}
    C -->|是| D[触发警告]
    C -->|否| E[继续监测]
    D --> F[警告结束]
    F --> G[数据立即删除]
    E --> G

警告机制设计

警告等级

等级 触发条件 警告方式
一级警告 分心持续时间 > 阈值 视觉图标 + 提示音
二级警告 一级警告后持续分心 更强提示音 + 座椅震动

警告不可永久关闭

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# ADDW 关闭逻辑
class ADDWControl:
def __init__(self):
self.can_disable = True
self.auto_reactivate = True

def disable(self):
"""用户手动关闭 ADDW"""
if self.can_disable:
self.addw_active = False
return True
return False

def on_vehicle_start(self):
"""每次启动自动激活"""
self.addw_active = True
self.can_disable = True # 允许本次行程关闭

关键要求:

  • 每次启动自动激活
  • 用户可临时关闭(本次行程有效)
  • 下次启动自动恢复激活

IMS 开发启示

1. 视线追踪模块开发

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# 视线估计核心代码
import numpy as np

class GazeEstimator:
"""
视线估计模块

输入:眼部关键点(左眼、右眼各6个点)
输出:视线方向向量(pitch, yaw)
"""

def __init__(self, model_path: str):
self.model = self.load_model(model_path)

def estimate(self, eye_landmarks: np.ndarray) -> tuple:
"""
估计视线方向

Args:
eye_landmarks: 眼部关键点 (12, 2) 或 (12, 3)

Returns:
(pitch, yaw): 视线方向角度(度)
"""
# 归一化眼部坐标
normalized = self.normalize_eyes(eye_landmarks)

# 推理
pitch, yaw = self.model.predict(normalized)

return float(pitch), float(yaw)

def is_distracted(self, gaze: tuple, threshold: dict) -> bool:
"""
判定是否分心

Args:
gaze: (pitch, yaw) 视线方向
threshold: 分心阈值配置

Returns:
is_distracted: 是否分心
"""
pitch, yaw = gaze

# 判定逻辑
if abs(yaw) > threshold.get('yaw_max', 25): # 水平偏离
return True
if pitch > threshold.get('pitch_down_max', 20): # 向下看
return True
if pitch < threshold.get('pitch_up_max', -15): # 向上看
return True

return False

2. 分心计时模块

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# 分心计时器
import time

class DistractionTimer:
"""
分心计时器

追踪分心持续时间,触发警告
"""

def __init__(self, speed_thresholds: dict):
self.speed_thresholds = speed_thresholds
self.distraction_start_time = None
self.is_currently_distracted = False

def update(self, is_distracted: bool, speed: float) -> dict:
"""
更新分心状态

Args:
is_distracted: 当前帧分心判定
speed: 当前车速 km/h

Returns:
result: 包含警告等级的字典
"""
current_time = time.time()

# 获取当前阈值
threshold = self.get_threshold(speed)

if is_distracted:
if not self.is_currently_distracted:
# 开始新的分心事件
self.distraction_start_time = current_time
self.is_currently_distracted = True

# 计算分心持续时间
duration = current_time - self.distraction_start_time

# 判定警告等级
if duration > threshold:
return {
"warning_level": 1,
"duration": duration,
"threshold": threshold
}
else:
# 重置状态
self.distraction_start_time = None
self.is_currently_distracted = False

return {"warning_level": 0}

def get_threshold(self, speed: float) -> float:
"""根据车速获取阈值"""
if speed < 20:
return float('inf') # 不激活
elif speed < 50:
return self.speed_thresholds.get('low_speed', 6.0)
else:
return self.speed_thresholds.get('high_speed', 3.5)

3. 测试验证场景

场景编号 场景描述 车速 预期结果
D-01 视线偏离 > 30° 30 km/h 6秒后一级警告
D-02 手持手机至耳边 60 km/h 3.5秒后一级警告
D-03 视线回看后座 80 km/h 3.5秒后一级警告
D-04 短暂看导航 < 3秒 50 km/h 不触发警告
D-05 视线正常前方 任意 不触发警告

与 Euro NCAP 的关系

项目 EU GSR2 要求 Euro NCAP 2026 要求
强制程度 法规强制 自愿认证
检测精度 基本要求 更高标准
评分影响 不评分 Safe Driving 得分
短时分心 未明确 要求敏感

IMS 开发建议:

  • 基础功能满足 EU GSR2 法规
  • 进阶功能对标 Euro NCAP 2026 高标准
  • 特别优化短时分心检测敏感度

总结

ADDW 核心技术要点

要点 具体要求
激活速度 > 20 km/h
低速阈值 6秒(20-50 km/h)
高速阈值 3.5秒(> 50 km/h)
夜视能力 必须(红外摄像头)
数据隐私 本地处理,不存储,不传输
关闭机制 每次启动自动激活

IMS 开发优先级

优先级 模块 说明
🔴 高 视线追踪 精度 < 2°,帧率 ≥ 30fps
🔴 高 分心计时 多阈值切换,实时判定
🟡 中 警告系统 视觉+听觉+触觉
🟡 中 隐私合规 本地处理,数据不外传

结论: EU ADDW 是 DMS 的基础功能,IMS 应在此基础上增加短时分心敏感检测、安全带误用检测、OOP 检测等高级功能,以获得更高 Euro NCAP 评分。


EU ADDW 分心检测系统详细要求解析:技术标准与IMS开发指南
https://dapalm.com/2026/07/13/2026-07-13-eu-addw-driver-distraction-warning-detailed-requirements/
作者
Mars
发布于
2026年7月13日
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