前言
2025 年 5 月，NOVELIC（Sona Comstar 子公司）凭借 ACAM 60GHz 毫米波雷达传感器获得 ADAS & Autonomous Vehicle International Awards “舱内创新奖”。
一、ACAM 规格
1.1 核心参数
| 参数 |
规格 |
| 频段 |
60GHz |
| 带宽 |
4GHz（57-61GHz） |
| 天线配置 |
4 发 4 收 |
| 分辨率 |
距离 <5cm，速度 <0.1m/s |
| 检测范围 |
0.3m - 3m（舱内） |
| 功耗 |
<1W |
| 接口 |
SPI / UART / CAN |
1.2 功能支持
| 功能 |
支持 |
| CPD 儿童检测 |
✅ Euro NCAP 5 分 |
| 生命体征检测 |
✅ 心跳 + 呼吸 |
| OMS 乘员检测 |
✅ 位置 + 姿态 |
| 遗忘提醒 |
✅ |
二、Euro NCAP 合规
2.1 CPD 测试场景
| 场景 |
说明 |
ACAM 表现 |
| 婴儿座椅（后向） |
最难检测场景 |
✅ 检测率 >95% |
| 遮挡（毯子） |
模拟真实场景 |
✅ 检测率 >90% |
| 极端温度 |
-40°C ~ 85°C |
✅ 全温度范围 |
| 多人场景 |
区分成人与儿童 |
✅ 区分准确 |
2.2 Euro NCAP 分值
| Euro NCAP 2026 |
ACAM 贡献 |
| CPD 儿童检测 |
5 分 |
| OMS 乘员检测 |
可叠加 |
三、技术优势
3.1 微多普勒检测
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9
| 微多普勒检测原理：
1. 发射 60GHz 电磁波
2. 接收反射信号
3. 分析微多普勒频移
- 心跳：0.5-2 Hz
- 呼吸：0.1-0.5 Hz
4. 提取生命体征
5. 区分成人与儿童
|
3.2 对比摄像头
| 维度 |
ACAM 雷达 |
摄像头 |
| 光线影响 |
无 |
大 |
| 遮挡影响 |
小 |
大 |
| 隐私 |
高 |
低 |
| 成本 |
中 |
低 |
| 生命体征 |
✅ |
❌ |
四、集成方案
4.1 系统架构
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| ACAM 集成架构：
┌─────────────────────────────────────────────┐
│ 传感器层 │
│ ├─ ACAM 雷达 × 2-3 │
│ └─ IR 摄像头（可选） │
├─────────────────────────────────────────────┤
│ 处理层 │
│ ├─ 雷达信号处理 │
│ ├─ 生命体征提取 │
│ └─ 目标分类 │
├─────────────────────────────────────────────┤
│ 应用层 │
│ ├─ CPD 检测 │
│ ├─ OMS 监控 │
│ └─ 警告生成 │
├─────────────────────────────────────────────┤
│ 输出层 │
│ ├─ CAN-FD（警告信号） │
│ └─ 云端通知（可选） │
└─────────────────────────────────────────────┘
|
4.2 开发资源
| 资源 |
说明 |
| 评估板 |
ACAM Evaluation Kit |
| SDK |
NOVELIC SDK |
| 参考设计 |
完整参考设计 |
| 技术支持 |
NOVELIC FAE |
五、开发启示
5.1 方案选择
| 需求 |
推荐方案 |
| Euro NCAP CPD 5 分 |
ACAM 单独 |
| Euro NCAP CPD 10 分 |
ACAM + 摄像头融合 |
| 成本敏感 |
ACAM 单传感器 |
| 完整 OMS |
ACAM + IR 摄像头 |
5.2 与 IMS 集成
| 功能 |
ACAM 支持 |
| CPD 儿童检测 |
✅ |
| OMS 乘员检测 |
✅ |
| 生命体征检测 |
✅ |
| DMS 疲劳检测 |
❌（需摄像头） |
六、总结
关键要点
| 要点 |
说明 |
| 创新奖 |
2025 ADAS & AV International Awards |
| Euro NCAP 5 分 |
CPD 儿童检测 |
| 生命体征检测 |
心跳 + 呼吸 |
| 隐私友好 |
无图像记录 |
开发启示
| 启示 |
说明 |
| 雷达优先 |
不受光线、遮挡影响 |
| 隐私优势 |
合规友好 |
| 完整 SDK |
快速开发 |
| 融合方案 |
可扩展到 10 分 |
参考来源：
发布日期： 2026-04-14
标签： #NOVELIC #ACAM #60GHz雷达 #CPD #Euro NCAP