Euro NCAP 2026 DMS评分体系：25分如何获取
发布日期： 2026-03-15
来源： Euro NCAP Protocol, Smart Eye
关键词： Euro NCAP评分、Driver Engagement、DMS分值、五星评级
评分权重变化
从2分到25分
| 年份 |
DMS评分 |
说明 |
| 2020-2023 |
2分 |
基础监测 |
| 2024-2025 |
渐进 |
过渡期 |
| 2026 |
25分 |
Driver Engagement类别 |
评分占比
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
| Euro NCAP 2026总评分：
Safe Driving (60分)
├─ Driver Engagement: 25分
│ ├─ Driver Monitoring: ~15分
│ └─ 其他驾驶参与: ~10分
├─ Crash Avoidance: 20分
└─ 其他: 15分
DMS成为五星评级的**关键因素**
|
25分获取路径
三大检测领域
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
| 评分构成（估算）：
分心与手机使用：~8分
├─ 短时分心检测（VATS）
├─ 长时分心检测（3-4秒）
├─ 手机使用分类
└─ 警告机制有效性
疲劳检测：~8分
├─ KSS≥7检测
├─ 车速≥50 km/h
├─ 多场景鲁棒性
└─ 警告升级机制
损伤检测：~9分
├─ 酒精损伤检测
├─ 药物损伤检测
├─ 与疲劳区分
└─ 干预触发
|
分心检测评分细则
Long Distraction检测
| 检测项 |
要求 |
分值贡献 |
| Owl运动 |
头部转向 |
基础分 |
| Lizard运动 |
眼球偏移 |
加分 |
| Body Lean |
身体倾斜 |
加分 |
| 检测精度 |
≥95% |
满分条件 |
VATS累计分心
| 指标 |
要求 |
| 时间窗口 |
30秒 |
| 累计阈值 |
10秒 |
| 检测率 |
≥90% |
手机使用检测
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
| 评分要点：
Basic Phone Use：
├─ 检测手机存在
├─ 识别使用状态
└─ 触发警告
Advanced Phone Use：
├─ 分类使用方式
├─ 区分手持/支架
└─ 高风险场景识别
|
疲劳检测评分细则
KSS基准
| KSS级别 |
状态 |
检测要求 |
| 1-6 |
正常/轻度困倦 |
不触发 |
| 7 |
困倦明显 |
✅ 必须检测 |
| 8-9 |
非常困倦 |
✅ 必须检测 |
检测条件
1
2
3
4
| 生效条件：
├─ 车速 ≥ 50 km/h
├─ 持续监测
└─ 不受光线/佩戴物影响
|
损伤检测评分细则
检测启动时间
| 条件 |
要求 |
| 启动时间 |
行程开始后10分钟内 |
| 生效车速 |
≥ 50 km/h |
| 检测方法 |
直接监测（眼动追踪） |
区分要求
1
2
3
4
| 必须区分：
├─ 疲劳 vs 损伤
├─ 酒精 vs 药物
└─ 正常 vs 异常
|
系统配置要求
必须满足的条件
| 要求 |
说明 |
| 默认开启 |
每次启动车辆时DMS自动启用 |
| 不可轻易关闭 |
不能通过单按钮关闭 |
| 灵敏度不可调 |
驾驶员不能修改检测阈值 |
| ADAS使用时保持活动 |
ACC/LKA启用时DMS仍工作 |
| 直接监测 |
必须使用眼动/头部追踪 |
间接监测不再有效
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
| 不符合要求的方案：
❌ 仅方向盘传感器
❌ 仅车道保持分析
❌ 无眼动追踪的方案
符合要求的方案：
✅ IR摄像头眼动追踪
✅ 多摄像头融合
✅ 摄像头+传感器融合
|
警告机制评分
警告升级要求
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
| 警告级别：
级别1（轻度异常）：
└─ 视觉警告
级别2（中度异常）：
├─ 视觉 + 声音
└─ 持续时间<3秒
级别3（严重异常）：
├─ 视觉 + 声音 + 触觉
└─ 准备ADAS干预
级别4（无响应）：
└─ 触发MRM
|
干预有效性
| 干预类型 |
评分贡献 |
| FCW/AEB增强 |
加分 |
| LKA/LDW调整 |
加分 |
| 紧急停车功能 |
必须项 |
IMS开发启示
功能优先级
| 优先级 |
功能 |
评分影响 |
| P0 |
眼动追踪 |
基础能力 |
| P1 |
疲劳检测 |
~8分 |
| P1 |
分心检测 |
~8分 |
| P1 |
手机检测 |
加分项 |
| P2 |
损伤检测 |
~9分 |
| P2 |
MRM触发 |
必须项 |
集成要求
1
2
3
4
5
6
7
8
9
| 系统集成清单：
□ DMS默认ON
□ 无单按钮关闭
□ 无用户可调灵敏度
□ ADAS使用时保持活动
□ 与FCW/AEB/LKA联动
□ MRM触发接口
□ 提交Euro NCAP证明文件
|
参考链接
开发启示： Euro NCAP 2026的25分Driver Engagement评分是DMS的关键里程碑。获取高分需要：1）直接眼动追踪（间接方案无效）；2）疲劳+分心+损伤全谱系检测；3）系统默认开启且不可轻易关闭；4）与ADAS联动实现干预。IMS应对照评分细则逐项落实。