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STMicro SafeSense VD56GA:红外DMS传感器的新一代选择
2026-10-11
AttentiveGaze:不确定性感知的视线估计如何让DMS知道"自己看不准"
2026-10-11
航空疲劳监测启示:飞行员可穿戴戒环对座舱DMS的启示
2026-10-10
LTC-CGMN:轻量级时序卷积+跨粒度状态映射的DMS边缘部署框架
2026-10-10
从实验室到道路:可穿戴眼动仪在真实驾驶中的精度评估
2026-10-10
EyeTAG:眼动轨迹感知的视线估计——BMVC 2026论文解读
2026-10-10
Waymo清醒驾驶基准:消除酒驾后夜间风险仍是4倍
2026-10-10
驾驶员状态监测2026新规:从辅助提醒到安全守门员
2026-10-10
差分视线估计:长时间窄范围场景下的视线追踪新范式
2026-10-09
TriDrive:联合驾驶员-车辆-道路建模的驾驶员监控预测框架
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专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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2026-10-22
智能手表检出酒驾的首个实车 RCT:Garmin 腕上双塔 CNN(AUROC 0.88/0.86)精读,与车载路线的四路对比和一条部署断点
2026-10-22
CAN 总线行为式驾驶员认证:KCID 16 人 raw-CAN 数据集与实车防盗原型的精读,以及 ESORICS 2026 对抗攻击画出的安全边界
2026-10-21
交通复杂度只解释 1.5% 行为方差、驾驶员身份占 23%:TUM×BMW 二十名真实驾驶员的方差分解精读,与 per-driver 基线的量化边界
2026-10-21
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