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2026-09-30
Calterah 6T6R 60GHz AiP 雷达:Euro NCAP 2026 CPD 量产级方案深度拆解
2026-09-30
Murata × Smart Eye 60GHz 雷达+摄像头融合架构:DMS+OMS+CPD 统一座舱感知平台
2026-09-30
4D 毫米波雷达感知算法综述:从目标检测到动态场景重建(arXiv 2609.19216)
2026-09-30
视觉酒驾检测:基于驾驶行为与活动分析的纯视觉损伤评估方案(论文解读)
2026-09-30
多模态接管就绪信号:fNIRS+驾驶行为在不同危险与认知负荷条件下的融合检测(论文解读)
2026-09-30
PressurePose:压力成像座椅 3D 人体姿态估计——从床压到座舱 OOP 的技术迁移
2026-09-30
面部动作单元时空检测:双循环自编码器在驾驶员情绪监测中的应用(论文解读)
2026-09-30
疲劳生物学共因:免疫系统-线粒体-代谢通路的跨疾病研究对驾驶员疲劳监测的启示
2026-09-30
Seres魔方2.0跨域融合架构:从软件定义到AI定义汽车的范式转变
2026-09-30
统一EEG跨受试者驾驶员状态识别:无泄漏安全停车触发机制
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Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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真实 L2 道路上生理信号"个性化 92.68% vs 通用 54%":UNED×UC3M 四名驾驶员的跨用户崩塌精读,与"个性化何时值得"的第二块证据
2026-11-03
漏报 17.4%→5.3%:arXiv 2606.26922 给 DMS 加一个"拒答"门控——快慢双分支、世界模型前瞻与四动作仲裁精读
2026-11-03
2450 起 SGO 事故重编码:给定一起事故,ADS 与人类的碰撞构成差在哪——turn-across-path 0.23–0.46×、单车 0.19–0.56×,与三个联邦数据陷阱
2026-11-03
override × DMS 交叉校验的先行实现扫描:六件专利拆出一张仲裁地图——检测器不看人,监督者不看踏板,直控者不看意图
2026-11-02
PhysAgent 精读:4B MLLM 仲裁 rPPG 多模型分歧,推理端融合的工程账第一次算清——以及哪些部分今天就能上车
2026-11-02
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