InCabin Europe 2026 总结:座舱感知的5大趋势,从传感器到AI Agent
InCabin Europe 2026 总结:座舱感知的5大趋势,从传感器到AI Agent
行业展会总结
展会: InCabin Europe 2026
地点: 巴塞罗那 La Farga de L’Hospitalet
时间: 2026年9月22-24日
状态: 已闭幕
本文基于InCabin 2026期间各参展商公开发布的新闻,综合分析座舱感知领域的5大趋势。
趋势1:边缘处理一体化的传感器融合
InCabin 2026最显著的趋势是传感器融合从”分布式独立处理”转向”边缘一体处理”。
关键发布
| 展商 | 方案 | 核心特点 | 量产状态 |
|---|---|---|---|
| NOVELIC + Smart Eye | ACAM 60GHz + 视觉AI | 软件全在传感器端,单CAN-Bus | 量产中 |
| Murata + Smart Eye | 60GHz + 视觉AI | 摄像头-雷达传感器融合Demo | Demo阶段 |
| YFORE | ODMS智能后视镜+雷达 | 后视镜集成,消除盲区 | 北美工厂投产 |
技术对比
1 | # InCabin 2026 三大融合方案对比 |
行业影响
- Tier 1和OEM集成门槛大幅降低 — 无需修改车身EE架构
- BOM成本下降 — 减少LVDS线束、外部ECU
- 隐私友好 — 数据不出传感器
趋势2:从DMS到DFR — 驾驶员功能就绪度
Miniye在InCabin 2026提出的DFR (Driver Functional Readiness)概念,代表了DMS的下一阶段演进。
DMS → DFR 演进路线
1 | 传统DMS DFR (Miniye) |
DFR的核心差异
| 维度 | 传统DMS | DFR (Miniye) |
|---|---|---|
| 数据源 | 摄像头单一 | 摄像头 + ADAS + 车辆状态 |
| 判定逻辑 | PERCLOS阈值 | 多维功能就绪度评估 |
| 触发动作 | 警告音 | 分级干预 → ADAS控制 |
| 检测范围 | 疲劳+分心 | 疲劳+分心+酒驾损伤+无响应 |
| 与ADAS关系 | 独立 | 闭环联动 |
关键能力:视觉酒驾检测
Miniye展示了纯视觉酒驾损伤检测能力,无需方向盘酒精传感器:
- 面部特征分析(眼球运动模式、面部肌肉控制)
- 行为模式分析(操作精度、反应时延)
- 多模态融合(视觉+驾驶行为)
趋势3:座舱AI Agent — 从感知到交互
Smart Eye发布了全球首个座舱多模态AI Agent,将DMS从”监测工具”升级为”交互入口”。
Smart Eye AI Agent架构
1 | 输入层(人类+环境) |
Miniye BamBam AI管家
| 特性 | Smart Eye Agent | Miniye BamBam |
|---|---|---|
| 技术基础 | 多模态融合 | Vision-Language Model (VLM) |
| 核心能力 | 意图理解+车控 | 语音+视觉+上下文理解 |
| 情感计算 | ✅ 情绪识别 | ✅ 情感适配 |
| 部署方式 | 模型无关(边/云) | 基于OpenClaw |
| 独特功能 | 视线+外部传感=意图 | 跨业务/日常场景 |
行业影响
- DMS数据从”报警触发”升级为”Agent上下文” — 感知数据成为AI交互的核心输入
- 计算经济性 — Smart Eye强调”丰富上下文减少Agent计算成本”
- 模型无关 — 适配不同OEM的AI供应商策略
趋势4:红外传感器专业化
STMicroelectronics发布了VD56GA专用座舱红外图像传感器。
ST VD56GA关键参数
| 参数 | 数值 | 意义 |
|---|---|---|
| 分辨率 | 1.1 MP | 座舱监控足够 |
| 波长 | 940nm 红外 | 不可见补光 |
| QE (量子效率) | >40% @940nm | 业界领先红外灵敏度 |
| 用途 | 座舱监控 | DMS+OMS |
| 目标 | 降低成本 | 使能规模化部署 |
影响
- 红外传感器从”定制昂贵”走向”标准平价” — 降低DMS摄像头BOM
- 940nm QE>40%是关键突破 — 减少IR补光LED数量和功耗
- 与NOVELIC ACAM雷达配合,形成”红外视觉+雷达”标准方案
趋势5:法规驱动加速
中国GB 47955-2026
| 条款 | 要求 | 时间 |
|---|---|---|
| GB 47955-2026 | L2 ADAS须检测驾驶员注意力 | 2027.1.1 新车认证 |
| GB 44721-2026 | L3/L4须强制DMS | 2027.7.1 上市销售 |
| 双摄像头 | L2须双监测摄像头 | 2027.1.1 |
| 营销限制 | 禁止”自动驾驶”/“autopilot” | 2027.1.1 |
Euro NCAP 2026-2027
| 功能 | 2026 | 2027 |
|---|---|---|
| DSM疲劳/分心 | ✅ 要求 | ✅ 强化 |
| OOP异常姿态 | ⚠️ 新要求 | ✅ 必须 |
| CPD儿童检测 | ✅ 要求 | ✅ 强化 |
| 安全带误用 | ⚠️ 新要求 | ✅ 必须 |
| 酒驾检测 | 🟡 跟踪 | ⚠️ 可能要求 |
法规对InCabin 2026展品的驱动
| 展品 | 驱动的法规 |
|---|---|
| NOVELIC ACAM CPD | Euro NCAP CPD要求 |
| Smart Eye多模态 | Euro NCAP DSM+OMS |
| Miniye DFR酒驾 | Euro NCAP酒驾检测趋势 |
| YFORE ODMS 7功能 | Euro NCAP全套覆盖 |
| ST VD56GA | 降低DMS摄像头成本 |
| Hyundai方向盘酒精 | NHTSA酒驾检测法案 |
InCabin 2026 参展商全景
| 展商 | 展位 | 主打产品 | 趋势分类 |
|---|---|---|---|
| Smart Eye | #305 | AI Agent + DMS | 趋势1,3 |
| NOVELIC | Smart Eye展台 | ACAM 60GHz雷达 | 趋势1 |
| Miniye | - | DFR + BamBam | 趋势2,3 |
| YFORE | - | ODMS智能后视镜 | 趋势1 |
| STMicro | - | VD56GA红外传感器 | 趋势4 |
| Murata | - | 60GHz雷达融合 | 趋势1 |
| AMD | - | Versal AI Edge Gen 2 | 边缘计算 |
| ZF | - | LIFETEC安全带 | 传感器融合 |
IMS开发启示
1. 2027年量产架构建议
graph TD
subgraph "传感器层(边缘处理)"
A[RGB-IR Camera<br/>ST VD56GA]
B[60GHz Radar<br/>NOVELIC ACAM]
C[安全带载荷传感器]
end
subgraph "处理层"
D[边缘SoC<br/>QCS8255 或 Versal AIE]
end
subgraph "AI层"
E[DMS/OMS/CPD算法]
F[DFR功能就绪度评估]
G[VLM AI Agent]
end
subgraph "车辆接口"
H[CAN-FD → 车身网络]
I[ADAS 闭环控制]
end
A --> D
B --> D
C --> H
D --> E
E --> F
F --> G
F --> I
G --> H
style D fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px
style F fill:#bbf,stroke:#333
style G fill:#bfb,stroke:#333
2. 技术选型优先级
| 优先级 | 选型 | 理由 |
|---|---|---|
| P0 | NOVELIC ACAM 60GHz | 已量产,CPD+占用+入侵三合一 |
| P0 | Smart Eye视觉AI | 24 OEM验证,380车型 |
| P0 | ST VD56GA红外传感器 | 降低BOM,940nm QE>40% |
| P1 | Miniye DFR模型 | 从DMS升级到功能就绪度 |
| P1 | AMD Versal AI Edge Gen 2 | 多摄像头部署 |
| P2 | Smart Eye AI Agent | 下一代交互,长期投入 |
| P2 | Miniye BamBam VLM | AI管家,差异化体验 |
3. 2027年Euro NCAP+GB国标合规检查清单
1 | # 2027年合规检查清单 |
参考
- InCabin Europe 2026: https://incabineurope.com
- NOVELIC+Smart Eye: https://irw-press.com/en/novelic-partners-with-global-dms-leader-smart-eye-to-develop-next-generation-camera-and-radar-in-cabin-monitoring-systems
- Miniye DFR: https://www.financialcontent.com/article/newsfile-2026-9-23-minieye-technology-unveils-driver-functional-readiness-dfr-model-and-ai-cabin-butler-at-incabin-europe-2026
- Smart Eye AI Agent: https://www.automotiveworld.com/topics/software-defined-vehicle/smart-eye-shows-in-cabin-ai-agent-that-reads-driver-cues/
- YFORE ODMS: https://www.prnewswire.com/news-releases/yfore-debuts-odms-in-cabin-sensing-system-to-enhance-cockpit-safety-302863286.html
- STMicro VD56GA: https://electronics-journal.com/news/114898-stmicroelectronics-unveils-new-image-sensor-for-automotive-in-cabin-monitoring
- AMD Versal AI Edge Gen 2: https://www.amd.com/en/blogs/2026/from-sensor-to-insight-production-ready-single-chip.html
- GB 47955-2026: 中国国家标准
发布时间: 2026-09-24 07:30
分类: InCabin 2026 | 传感器融合 | DMS | OMS | CPD | AI Agent | Euro NCAP | GB国标
本博客所有文章除特别声明外,均采用 CC BY-NC-SA 4.0 许可协议。转载请注明来源 Dapalm | IMS技术前沿!