AutoSens/InCabin Europe 2026 展会前瞻:座舱感知技术风向标

展会: AutoSens & InCabin Europe 2026
时间: 2026年9月22-24日
地点: 西班牙巴塞罗那
官网: https://www.auto-innovations.net/news/114036-autosens-and-incabin-europe-2026-premier-automotive-sensing-barcelona-event


展会概况

AutoSens与InCabin合并展会是欧洲最大的汽车感知与座舱技术盛会,2026年聚焦三大主题:

  1. ADAS传感器创新 — 图像雷达/激光雷达/4D雷达
  2. 座舱内感知(InCabin) — DMS/OMS/CPD/驾驶员干预
  3. 仿真验证 — 数据合成/闭环验证/场景生成

重点关注展商与方向

1. onsemi Hyperlux 8MP传感器

展品: AR0823AT 8MP车规级图像传感器

参数 规格
分辨率 3840×2160 (8MP)
像素尺寸 2.1μm
HDR 150dB eHDR
帧率 60fps @ 8MP / 120fps @ 1080p
输出 双路输出(8MP+缩放/裁剪)
工作温度 -40°C ~ +105°C
认证 AEC-Q100 Grade 2

DMS/OMS应用价值:

  • 双路输出特性可同时送8MP给ADAS + 缩放图像给DMS,省去第二颗摄像头
  • 150dB HDR覆盖隧道出入口强光突变场景
  • 2.1μm像素在940nm红外下量子效率>25%
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"""
onsemi AR0823AT 双路输出配置
ADAS + DMS 单摄像头方案
"""

# AR0823AT 寄存器配置(简化)
AR0823AT_CONFIG = {
"resolution_full": (3840, 2160), # 8MP全分辨率
"resolution_dms": (640, 480), # DMS缩放输出
"fps_full": 60,
"fps_dms": 30,
"hdr_mode": "eHDR_150dB",
"ir_mode": "940nm_strobe_sync", # 红外补光同步
"output_format": "MIPI_CSI_2_lane", # 双路MIPI输出
"power_consumption_mW": 850, # 典型功耗
}

# 双路输出数据流
data_flow = """
AR0823AT 传感器
├── Path A (Full Resolution)
│ ├── 3840×2160 @ 60fps → ADAS前视
│ └── 用于:车道检测/目标识别/FCW
│
└── Path B (Scaled/Cropped)
├── 640×480 @ 30fps → DMS内视
└── 用于:眼动追踪/PERCLOS/面部特征
"""

print("AR0823AT 双路输出方案优势:")
print("1. 省去独立DMS摄像头 → BOM节省 $8-15")
print("2. 单传感器同步 → 帧间延迟 < 1ms")
print("3. 150dB HDR → 隧道/逆光场景无过曝")
print("4. 940nm IR → 黑暗车厢内清晰成像")

2. 预期重点技术方向

技术方向 预期展商 IMS关注点
UWB雷达CPD YFORE/NXP/Novelic 数字钥匙锚点复用
4D点云雷达 Continental/Aptiv 座舱3D感知
红外DMS摄像头 onsemi/OmniVision 低光PERCLOS
仿真验证 dSPACE/Ansys/VI-grade DMS闭环测试
数据合成 NVIDIA/Anyverse/SkyEngine 训练数据管道
情感AI Affectiva(Smart Eye) 多模态情感识别

3. onsemi NODAR合作路线图

onsemi与NODAR合作的8MP双摄方案:

关键参数:

  • 双8MP传感器 → 检测距离翻倍
  • 立体三角测量 → 3D深度感知
  • 150dB HDR → 全场景适应

IMS团队参会建议

必访展位清单

优先级 展商 展位重点 IMS目标
🔴 P0 onsemi Hyperlux传感器 DMS/OMS摄像头选型
🔴 P0 dSPACE Aurelion DMS仿真 验证工具链
🔴 P0 YFORE UWB ODMS CPD+OMS融合
🟡 P1 NXP Trimension UWB 数字钥匙+CPD
🟡 P1 Smart Eye 多模态DMS 情感AI方案
🟡 P1 NVIDIA Omniverse/Cosmos 数据合成
🟢 P2 Continental 4D雷达座舱 雷达DMS
🟢 P2 Ansys 仿真验证 场景生成

技术问题清单

对onsemi:

  1. AR0823AT在940nm下的量子效率曲线?
  2. 双路输出是否支持独立曝光控制?
  3. DMS缩放路径是否支持ROI动态调整?

对dSPACE:

  1. Aurelion DMS是否支持Qualcomm Snapdragon平台?
  2. 仿真能否覆盖Euro NCAP DSM全部场景?
  3. MCP协议集成是否支持自定义AI代理?

对YFORE:

  1. UWB CPD生命检测率99%的测试条件?
  2. ODMS融合雷达+视觉的具体标定流程?
  3. 信号泄漏<20cm的测试环境要求?

展会后的落地计划

时间 任务 产出
9月22-24 参展记录+技术笔记 展会速报
9月25-26 供应商会议纪要整理 供应商评估表
9月27-30 技术方案更新 IMS路线图v2
10月初 POC计划制定 3个供应商POC

总结

AutoSens/InCabin 2026是IMS技术选型的关键决策节点。重点关注:

  1. onsemi AR0823AT双路输出 — 可简化DMS摄像头架构,节省BOM
  2. dSPACE Aurelion DMS仿真 — 已有,但需确认Snapdragon支持
  3. YFORE UWB ODMS — CPD+OMS融合的新方案
  4. NODAR-onsemi双摄3D — 座舱内3D感知新路径

建议安排至少1人参展,携带技术问题清单逐个展位深入交流。