Euro NCAP 2025起：仅直接检测系统可获CPD评分

发布时间： 2026-08-15
来源： Euro NCAP CPD协议

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一、评分规则变化

1.1 2025年起关键变化

年份	直接检测系统	间接推断系统
2024及以前	✅ 可得分	✅ 可得分
2025年起	✅ 可得分	❌ 不得分

1.2 直接检测定义

Euro NCAP要求：

• 必须直接检测生命体征或运动
• 不能仅从车辆数据推断

符合标准：

• ✅ 雷达微动检测
• ✅ 摄像头生命体征检测
• ✅ 超声波运动检测

不符合标准：

• ❌ 车门+座椅+安全带逻辑推断
• ❌ 无确认的提醒系统

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二、ADAC测试vs Euro NCAP评分

2.1 矛盾发现

系统	Euro NCAP评分	ADAC测试结果
雷达直接检测	✅ 高分	❌ 新生儿场景失效
间接推断	❌ 不得分	✅ 所有场景警告

2.2 建议修正

问题： Euro NCAP评分导向可能与实际安全性背离

建议：

1. 强制包含新生儿ISOFIX场景测试
2. 场景覆盖率纳入评分权重
3. App警告链路可靠性测试

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三、IMS影响

3.1 技术路线选择

必须考虑：

• Euro NCAP得分需求
• 实际场景覆盖能力
• 警告链路可靠性

推荐方案：

• 直接+间接混合检测
• 强制包含新生儿场景
• 多通道警告链路

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总结： Euro NCAP 2025起仅对直接检测系统评分，但ADAC测试显示直接检测在关键场景可能失效，需平衡得分与实际安全性。