NOVELIC ACAM 60GHz舱内监测雷达方案深度解析
方案概述
公司背景
NOVELIC:欧洲领先的毫米波雷达供应商,专注于车载舱内监测(In-Cabin Monitoring)应用。2025年6月,NOVELIC宣布其ACAM 60GHz雷达方案获得Tier 1供应商提名,进入量产阶段。
产品定位
ACAM(Automotive In-Cabin Monitoring):
- 定位:量产级60GHz舱内监测雷达
- 应用:CPD(儿童遗留检测)、OMS(乘员监测)、入侵检测
- 客户:欧洲主流Tier 1供应商
- 状态:2025年进入量产准备阶段
技术参数
核心规格
| 参数 | 规格 | 说明 |
|---|---|---|
| 频段 | 60 GHz | ISM频段 |
| 带宽 | 4 GHz | 高分辨率 |
| 架构 | FMCW | 调频连续波 |
| 通道 | 4TX × 4RX(MIMO) | 16虚拟通道 |
| 距离分辨率 | 3.75 cm | 高精度定位 |
| 视场角 | 120° × 80° | 宽视场覆盖 |
| 检测范围 | 0.2-3m | 舱内全覆盖 |
| 功耗 | <1W | 低功耗 |
| 工作温度 | -40°C ~ +85°C | 车规级 |
| 尺寸 | 70mm × 70mm | 紧凑设计 |
与竞品对比
| 参数 | NOVELIC ACAM | TI AWRL6844 | Infineon BGT60ATR24C |
|---|---|---|---|
| 频段 | 60 GHz | 60 GHz | 60 GHz |
| 通道数 | 4TX×4RX | 4TX×4RX | 3TX×4RX |
| 距离分辨率 | 3.75 cm | 3.75 cm | 5 cm |
| 视场角 | 120°×80° | 120°×60° | 100°×70° |
| 边缘AI | ⚠️ 需外挂MCU | ✅ 内置 | ❌ 需外挂 |
| CPD支持 | ✅ | ✅ | ✅ |
| OMS支持 | ✅ | ✅ | ✅ |
| 量产状态 | 样品→量产 | 量产 | 样品 |
| 成本 | $20-25 | $15-20 | $12-15 |
检测能力
1. CPD(儿童遗留检测)
检测对象:
- 新生儿(0-6个月)
- 婴儿(6-24个月)
- 儿童(2-12岁)
检测原理:
graph TB
A[60GHz FMCW雷达] --> B[距离-多普勒处理]
B --> C[微动特征提取]
C --> D[呼吸频率检测<br/>0.2-0.5 Hz]
C --> E[心跳频率检测<br/>1.0-2.0 Hz]
D --> F[活体判定]
E --> F
F --> G[儿童分类]
G --> H{报警触发}
性能指标:
| 指标 | 性能 | Euro NCAP要求 |
|---|---|---|
| 检测准确率 | >95% | >80% |
| 检测延迟 | <30秒 | <60秒 |
| 误报率 | <2% | <5% |
| 穿透能力 | 毛毯、衣物 | - |
| 温度鲁棒性 | -10°C ~ +60°C | - |
2. OMS(乘员监测)
功能列表:
- 乘员计数(前排/后排)
- 乘员位置检测(坐标)
- 座椅占用状态(有人/无人)
- 安全带提醒(SBR)
检测精度:
| 功能 | 精度 | 说明 |
|---|---|---|
| 乘员计数 | >98% | 前后排区分 |
| 位置检测 | ±10cm | 归一化坐标 |
| 占用状态 | >99% | 静止状态 |
3. 入侵检测
功能:
- 车辆锁定后监测
- 检测非法入侵(车门/车窗破坏)
- 触发防盗报警
配置:
- 模式:车辆锁定后自动启动
- 功耗:<0.1W(低功耗待机)
- 检测范围:车内所有位置
系统架构
1. 硬件架构
graph TB
A[60GHz射频前端<br/>4TX×4RX] --> B[ADC采样]
B --> C[数字信号处理<br/>距离-多普勒FFT]
C --> D[微控制器<br/>STM32/Infineon Aurix]
D --> E[特征提取<br/>生命体征检测]
E --> F[分类算法<br/>儿童/成人/空座]
F --> G[CAN-FD接口<br/>车辆网络]
2. 软件架构
处理流程:
1 | |
3. 接口设计
CAN-FD消息定义:
| 消息ID | 内容 | 周期 |
|---|---|---|
| 0x100 | CPD状态(儿童存在/报警等级) | 1 Hz |
| 0x101 | OMS状态(前排占用/后排占用) | 10 Hz |
| 0x102 | 生命体征(呼吸率/心率) | 1 Hz |
| 0x103 | 目标位置(X/Y/Z坐标) | 10 Hz |
Euro NCAP 2026适配
CPD合规检查
| 要求项 | NOVELIC ACAM方案 | 状态 |
|---|---|---|
| 检测范围(全座舱) | ✅ 单雷达全覆盖 | 符合 |
| 检测对象(0-12岁) | ✅ 微动检测 | 符合 |
| 响应时间(<60秒) | ✅ <30秒 | 符合 |
| 报警方式 | ✅ CAN上报至IVI | 符合 |
| 隐私保护 | ✅ 雷达无图像 | 符合 |
| 穿透能力 | ✅ 穿透遮盖物 | 符合 |
| 温度鲁棒性 | ✅ -10°C ~ +60°C | 符合 |
OMS合规检查
| 要求项 | NOVELIC ACAM方案 | 状态 |
|---|---|---|
| 乘员计数 | ✅ 前后排区分 | 符合 |
| 位置检测 | ⚠️ ±10cm精度 | 待提升 |
| 安全带提醒 | ✅ 集成SBR | 符合 |
量产准备
1. 供应链
| 组件 | 供应商 | 状态 |
|---|---|---|
| 射频前端 | NOVELIC自研 | 量产 |
| MCU处理器 | ST/Infineon | 量产 |
| PCB制造 | Tier 1供应商 | 准备中 |
| 总装测试 | Tier 1供应商 | 准备中 |
2. 生产测试
测试项目:
- 射频性能测试(发射功率、接收灵敏度)
- 距离精度测试(目标定位误差)
- 视场角测试(覆盖范围验证)
- 温度循环测试(-40°C ~ +85°C)
- EMC测试(电磁兼容)
3. 质量认证
| 认证 | 标准 | 状态 |
|---|---|---|
| AEC-Q100 | 车规级IC | 符合 |
| ISO 26262 | 功能安全 | ASIL-B |
| IATF 16949 | 质量体系 | 准备中 |
客户案例
Tier 1供应商合作
2025年6月公告:
- NOVELIC ACAM方案获得欧洲主流Tier 1供应商提名
- 应用于豪华品牌车型的CPD/OMS系统
- 预计2026年量产装车
竞争优势
| 优势 | 说明 |
|---|---|
| 欧洲本土支持 | 本地化研发、技术支持 |
| 成熟算法 | 多年舱内雷达经验 |
| 定制化能力 | 灵活适配客户需求 |
| 成本优化 | 面向量产的设计 |
未来演进
技术路线图
| 年份 | 技术 | 能力 |
|---|---|---|
| 2025 | ACAM 60GHz | 基础CPD/OMS |
| 2027 | ACAM Gen 2 | 增强AI、多目标 |
| 2030 | 60GHz + 79GHz双频 | 高精度成像 |
| 2035+ | 全息雷达 | 3D场景重建 |
市场预测
NOVELIC市场定位:
- 欧洲高端车型:主力供应商
- 中国市场:合作本土Tier 1
- 北美市场:与主机厂直接合作
参考资源
总结: NOVELIC ACAM作为欧洲本土的60GHz舱内监测雷达方案,凭借成熟的算法积累和定制化服务能力,成功打入豪华品牌供应链。对于OEM,ACAM提供了符合Euro NCAP 2026要求的完整CPD/OMS方案,特别适合注重欧洲本土供应体系的车型。相比TI AWRL6844,ACAM虽无内置边缘AI,但灵活的定制能力和本地化支持是其独特优势。
NOVELIC ACAM 60GHz舱内监测雷达方案深度解析
https://dapalm.com/2026/08/07/2026-08-07-NOVELIC-ACAM-60GHz-radar/