Euro NCAP 2026 IMS评分体系完整解析：DSM/OMS/CPD/OOP总分40分拆解
背景
Euro NCAP 2026 Occupant Monitoring总分40分，IMS/DMS/OMS/CPD/OOP各模块评分拆解如下。
1. Euro NCAP 2026评分总览
| 评分模块 |
分值 |
占比 |
IMS核心功能 |
| Driver Engagement (DMS) |
35分 |
43.75% |
疲劳/分心/手机检测 |
| Occupant Monitoring (OMS) |
40分 |
50% |
CPD/OOP/乘员分类 |
| Vehicle Assistance |
25分 |
31.25% |
ADAS辅助 |
| 总计 |
100分 |
100% |
IMS核心80分 |
2. DSM评分拆解（35分）
| DSM功能 |
分值 |
Euro NCAP要求 |
IMS实现难度 |
| 疲劳检测 |
8分 |
PERCLOS检测，≤3秒警告 |
中 |
| 分心检测 |
10分 |
8个分心场景检测 |
中 |
| 手机使用检测 |
5分 |
手持手机检测 |
低 |
| 视线估计 |
7分 |
视线落点估计 |
高 |
| 反应时间监测 |
5分 |
反应延迟检测 |
中 |
2.1 疲劳检测场景
| 场景编号 |
场景描述 |
Euro NCAP要求 |
| F-01 |
PERCLOS≥30%，持续5秒 |
≤3秒触发二级警告 |
| F-02 |
微睡眠（闭眼≥1.5秒） |
≤3秒触发一级警告 |
| F-03 |
眨眼频率异常 |
频率偏离>30%触发 |
| F-04 |
眼睑开度下降 |
开度下降>40%触发 |
| F-05 |
头部姿态异常 |
头部下倾>15°触发 |
2.2 分心检测场景
| 场景编号 |
场景描述 |
Euro NCAP要求 |
| D-01 |
视线偏离道路≥3秒 |
≤3秒触发一级警告 |
| D-02 |
手持手机至耳边 |
≤3秒触发一级警告 |
| D-03 |
手持手机打字操作 |
≤3秒触发一级警告 |
| D-04 |
视线看向仪表台≥3秒 |
≤3秒触发一级警告 |
| D-05 |
视线看向侧窗≥3秒 |
≤3秒触发一级警告 |
| D-06 |
视线看向后视镜≥2秒 |
≤2秒触发一级警告 |
| D-07 |
手离开方向盘操作 |
≤3秒触发一级警告 |
| D-08 |
认知分心（眼动熵异常） |
熵值下降>20%触发 |
3. OMS评分拆解（40分）
| OMS功能 |
分值 |
Euro NCAP要求 |
IMS实现难度 |
| CPD儿童检测 |
5分 |
直接检测（呼吸/心跳） |
高 |
| OOP异常姿态 |
5分 |
前倾/侧倾/头部位置检测 |
高 |
| 乘员分类 |
5分 |
成人/儿童分类 |
中 |
| 安全带误用检测 |
5分 |
安全带错误佩戴检测 |
中 |
| 酒驾损伤检测 |
10分 |
多模态损伤检测 |
极高 |
| 无响应驾驶员干预 |
10分 |
DMS+ADAS协同干预 |
极高 |
3.1 CPD评分要求
| CPD功能 |
分值 |
Euro NCAP要求 |
| 儿童检测 |
2分 |
直接检测≤6岁儿童 |
| 警告机制 |
2分 |
锁车后≤15秒警告 |
| 干预措施 |
1分 |
空调激活/车门解锁 |
3.2 OOP评分要求
| OOP功能 |
分值 |
Euro NCAP要求 |
| 前倾姿态检测 |
2分 |
前倾>15°检测 |
| 侧倾姿态检测 |
1分 |
侧倾>10°检测 |
| 头部位置检测 |
2分 |
头部距气囊<0.3m检测 |
4. IMS开发优先级汇总
| 优先级 |
IMS功能 |
Euro NCAP分值 |
实现难度 |
工作量 |
| P0 |
疲劳检测（PERCLOS） |
8分 |
中 |
4周 |
| P0 |
分心检测（视线偏离） |
10分 |
中 |
6周 |
| P1 |
手机使用检测 |
5分 |
低 |
2周 |
| P1 |
CPD儿童检测 |
5分 |
高 |
8周 |
| P1 |
安全带误用检测 |
5分 |
中 |
4周 |
| P2 |
OOP异常姿态检测 |
5分 |
高 |
6周 |
| P2 |
酒驾损伤检测 |
10分 |
极高 |
研究阶段 |
| P2 |
无响应驾驶员干预 |
10分 |
极高 |
研究阶段 |
| P3 |
认知分心检测 |
加分项 |
极高 |
研究阶段 |
参考链接：