Euro NCAP 2026最新解读：连续眼动追踪成5星必备
前言
2026年1月，欧洲运输安全委员会（ETSC）发布了Euro NCAP 2026协议的最新解读，这是十年来最大的协议改革。本文梳理关键变化，为IMS开发提供明确的技术路线指引。
一、四大评分维度
Euro NCAP 2026采用全新的四维度评分体系：
| 维度 | 英文 | 说明 |
|---|---|---|
| Safe Driving | 安全驾驶 | DSM权重显著提升 |
| Crash Avoidance | 碰撞避免 | ADAS功能评估 |
| Crash Protection | 碰撞保护 | 被动安全 |
| Post-Crash Safety | 碰撞后安全 | 救援与eCall |
二、Safe Driving：DMS 核心要求
2.1 连续眼动+头部追踪：5星必备
“To achieve a 5-star rating, vehicles must employ continuous eye- and head-tracking.”
解读：
- 眼动追踪不再是可选加分项
- 必须连续监测，非间歇采样
- 头部姿态追踪与眼动同等重要
2.2 酒精/药物损伤检测：新增评分
“The 2026 protocols introduce dedicated scoring for systems capable of identifying signs of drug or alcohol impairment.”
技术要求：
- 通过行为指标检测损伤
- 包括：酒精、药物损伤
- 方法：转向模式、眼动追踪、反应时间
2.3 无响应驾驶员干预
“Crucially, the tests will now reward ‘unresponsive driver’ interventions – technologies that can detect a medical emergency or extreme intoxication and safely bring the vehicle to a controlled halt.”
系统响应链路：
1 | |
场景覆盖：
- 医疗紧急情况（心脏病、中风）
- 极端醉酒
- 极度疲劳
三、HMI：物理按钮回归
3.1 强制物理控制
“Euro NCAP is pushing back against the ‘touchscreen-only’ interior design trend.”
必须物理控制的功能：
- 转向灯/危险警示灯
- 雨刮器
- 喇叭
- SOS/eCall 功能
3.2 设计理念
| 控制类型 | 反应时间 | 安全性 |
|---|---|---|
| 物理按钮 | 快 | 高 |
| 触摸屏 | 慢 | 低 |
IMS启示：警告系统应考虑物理反馈（方向盘震动、声音提示）。
四、ADAS 测试升级
4.1 实车ISA测试
“For the first time, independent verification of speed-limit information accuracy will move beyond the test track into real-world on-road driving.”
测试变化：
- ISA（智能速度辅助）从测试场走向实车道路
- 验证地图数据+摄像头识别的可靠性
- 关注驾驶员接受度
4.2 DMS 扩展评估
| 检测类型 | 方法 |
|---|---|
| 疲劳 | 眼动模式、PERCLOS |
| 分心 | 视线偏离、头部姿态 |
| 损伤 | 行为指标（新增） |
五、Post-Crash Safety
5.1 EV 特殊要求
“Electric vehicles must include thermal runaway detection systems that prevent hazardous conditions for at least 90 minutes.”
EV 碰撞后安全：
- 热失控检测系统
- 碰撞后至少 90 分钟 安全窗口
- 紧急救援人员窗口
5.2 高级 eCall
必须传输信息：
- 车辆位置
- 乘员数量
- 碰撞类型
六、IMS 功能覆盖自查
6.1 必备功能（P0）
| 功能 | Euro NCAP要求 | IMS现状 | 优先级 |
|---|---|---|---|
| 连续眼动追踪 | 5星必备 | ✅ 已有 | P0 |
| 疲劳检测 | 必需 | ✅ 已有 | P0 |
| 分心检测 | 必需 | ✅ 已有 | P0 |
| 安全带检测 | OMS必需 | ✅ 已有 | P0 |
6.2 新增功能（P1）
| 功能 | Euro NCAP要求 | IMS现状 | 优先级 |
|---|---|---|---|
| 酒精/药物损伤 | 新增评分 | ⚠️ 待开发 | P1 |
| 无响应干预 | 新增评分 | ❌ 需ADAS对接 | P1 |
| 认知分心 | 新增评分 | ⚠️ 研究中 | P1 |
6.3 OMS 功能（P1-P2）
| 功能 | Euro NCAP要求 | IMS现状 | 优先级 |
|---|---|---|---|
| CPD儿童检测 | 2026强制 | ⚠️ 方案待定 | P1 |
| OOP检测 | OMS要求 | ❓ 待确认 | P2 |
| 乘员分类 | OMS要求 | ⚠️ 部分有 | P2 |
| 安全带错误佩戴 | 新要求 | ⚠️ 待开发 | P2 |
七、技术路线建议
7.1 短期（2026 Q2）
验证连续眼动追踪
- 确保满足25Hz刷新要求
- 多光照条件测试
- 墨镜/口罩场景验证
酒精损伤检测预研
- 调研Smart Eye方案
- 行为指标分析（转向、眼动）
- 数据采集计划
7.2 中期（2026 Q3-Q4）
无响应干预系统
- 与ADAS对接设计
- MRM（最小风险机动）策略
- DSS（驾驶员状态信号）接口
CPD方案定型
- 雷达+摄像头融合
- 遮挡检测优化
- 低光场景测试
7.3 长期（2027+）
- 认知分心检测
- 眼动时序分析
- 多模态融合（眼动+EDA）
- 高端选配耳-EEG
八、参考资源
8.1 官方文档
- Euro NCAP 2026 Protocol: https://www.euroncap.com/en/for-engineers/protocols/2026-protocols/
- ETSC 解读: https://etsc.eu/euro-ncap-new-2026-protocols-target-distraction-impairment-and-speeding/
8.2 行业分析
- AB Dynamics: Euro NCAP 2026 protocols: What does it mean for ADAS testing?
- Smart Eye: A Guide to ADDW and DDAW Under the General Safety Regulation
总结
Euro NCAP 2026 关键变化：
| 维度 | 变化 | IMS影响 |
|---|---|---|
| DSM权重 | 大幅提升 | 核心功能优先 |
| 眼动追踪 | 5星必备 | 必须验证 |
| 损伤检测 | 新增评分 | 新功能开发 |
| 无响应干预 | 安全停车 | ADAS协同 |
| 物理按钮 | 强制要求 | HMI设计参考 |
核心结论：DMS从”加分项”升级为”必备项”，连续眼动追踪是5星门槛。
研究日期： 2026-03-13
参考来源： ETSC (January 2026), AB Dynamics
关键词： Euro NCAP 2026, DMS, OMS, 眼动追踪, 酒驾检测