CPD为什么正在从单点功能变成雷达摄像头融合架构
CPD 为什么正在从单点功能，变成“雷达 + 摄像头”融合架构？ 关键词：CPD、Child Presence Detection、mmWave radar、camera fusion、Euro NCAP 2026、occupant classification、occlusion robustness 一、别再把 CPD 当成一个孤立小功能很多团队一提到 CPD（Child Presence
Dapalm | IMS技术前沿
UWB数字钥匙硬件复用做CPD与生命体征监测-会是2026后的高性价比路线吗
UWB 数字钥匙硬件复用做 CPD 与生命体征监测：会是 2026 后的高性价比路线吗？ 关键词：UWB radar、digital key reuse、CPD、vital signs、software-defined sensing、always-on、低功耗 一、CPD 这条线，真正难的从来不是“能不能检测”，而是“能不能低成本长期部署”儿童遗留检测（CPD）在 2026 之后已经不是锦上添
中央计算平台上的DMS-OMS-为什么混部部署正在成为量产主流
中央计算平台上的 DMS / OMS：为什么“混部部署”正在成为量产主流？ 关键词：centralized compute、mixed-criticality、ASIL-B、R-Car X5H、Smart Eye、SDV、multi-domain SoC、DMS/OMS deployment 一、舱内感知真正的新变化，不只是算法更强，而是部署位置变了过去很多 DMS
从看没看路到看见没看见危险-DMS正在进入ADAS协同时代
从“看没看路”到“看见没看见危险”：DMS 正在进入 ADAS 协同时代 关键词：driver awareness、hazard detection via gaze、Valeo Panovision、Seeing Machines、HUD、ADAS-DMS integration、Euro NCAP 一、下一阶段 DMS 的核心问题，已经不是“眼睛是否朝前”了传统 DMS 最经典的问题是：
低成本边缘硬件上的实时舱内行为识别-对IMS量产部署意味着什么
低成本边缘硬件上的实时舱内行为识别：对 IMS 量产部署意味着什么？ 关键词：edge deployment、Raspberry Pi 5、Coral Edge TPU、INT8、17类行为识别、时序决策、低成本量产 一、真正值得重视的信号，不是“又一个 DMS 论文”，而是它把部署问题讲清楚了2026 年初，一篇题为 《Real-Time In-Cabin Driver Behavior Re
单传感器3D舱内感知-会成为-DMS-OMS-量产新路线吗
单传感器 3D 舱内感知，会成为 DMS / OMS 量产新路线吗？ 关键词：single-sensor 3D、passive 3D、depth from single image、DMS、OMS、OOP、adaptive restraint、Euro NCAP 2026 一、为什么这个方向现在值得盯紧过去大家一提 3D 舱内感知，默认想到的是： 双目 ToF 结构光 主动红外 更高
基于现有DMS硬件做酒精损伤检测-为什么这条路线突然变得现实
基于现有 DMS 硬件做酒精损伤检测：为什么这条路线突然变得现实？ 关键词：alcohol impairment detection、behavioral DMS、eye & eyelid behavior、software-only deployment、OTA、Euro NCAP、HALT Act 一、这个方向为什么值得重新评估过去谈“酒驾检测”，行业第一反应通常还是： 呼气式酒精
安全带误用检测为什么不再是提醒功能而是OMS主链路
安全带误用检测，为什么不再是“提醒功能”，而是 OMS 主链路？ 关键词：seatbelt misuse、occupant presence、rear seat detection、eCall MSD、Euro NCAP 2026、OMS 一、很多团队还低估了“安全带误用检测”的系统意义过去做安全带提醒，很多产品思路很简单： buckle 插上没？ 没插就报警 插上就认为没问题 这种思路在老