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2026-09-26
Fraunhofer goVISCAN:多光谱非接触生命体征感知新方案
2026-09-26
Fraunhofer goVISCAN:多光谱非接触生命体征传感器的座舱潜力
2026-09-26
ICF-Fusion与ICF-Body:面向自适应安全带的多模态乘员姿态融合数据集与算法
2026-09-25
120GHz FMCW雷达: 超越77GHz的座舱感知新频段,CPD与微呼吸检测的物理突破
2026-09-25
ZF LIFETEC 红外安全带与自适应约束:从感知到保护的闭环
2026-09-23
PressurePose+PressureNet:压力传感垫实现3D人体姿态估计,座舱OOP检测新方案
2026-09-23
Calterah多站UWB:复用数字钥匙硬件实现座舱CPD与生命体征感知
2026-09-23
RT-VSS:FR3频段(7-24GHz)射线追踪验证座舱生命体征感知可行性
2026-09-23
mmWave FMCW雷达生命体征:Prony与MUSIC算法首次实现0.81 BPM心跳误差
2026-09-23
ZF LIFETEC集成被动安全:座舱感知直连自适应气囊和安全带,InCabin 2026量产方案
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专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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热成像无接触皮电精读:Oulu 组在 SIM1 驾驶数据集上拆 EDA/呼吸/心率三通道(|r| 0.40 / 3.1bpm / 失败),合读同组"oracle 虚高"警告
2026-10-22
智能手表检出酒驾的首个实车 RCT:Garmin 腕上双塔 CNN(AUROC 0.88/0.86)精读,与车载路线的四路对比和一条部署断点
2026-10-22
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2026-10-21
交通复杂度只解释 1.5% 行为方差、驾驶员身份占 23%:TUM×BMW 二十名真实驾驶员的方差分解精读,与 per-driver 基线的量化边界
2026-10-21
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