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2026-09-04
EEG-FM-Compass:EEG 基础模型综述与基准——55 个模型、13 个数据集的系统对比
2026-09-04
Mosaic ATM FATED:计算机视觉驱动的铁路驾驶员疲劳检测框架深度解析
2026-09-04
NeuroUX PVT 疲劳监控平台:安全关键团队的客观 Fit-for-Duty 信号
2026-09-04
汽车生物识别认证:从钥匙到面部/声纹/步态的多模身份识别在IMS中的应用
2026-09-04
座舱声学环境感知:车内噪声分类与主动降噪在DMS语音质量提升中的应用
2026-09-04
座舱多模态交互架构:语音+手势+触觉+视觉的统一框架在IMS中的实现
2026-09-04
座舱语音情感识别:从声学特征到多模态对话情感计算的IMS集成方案
2026-09-04
驾驶员认知负荷评估:从瞳孔直径到多模态融合的量化方法在IMS中的实现
2026-09-04
驾驶员个体差异建模:年龄/性别/种族对DMS算法性能的影响与IMS公平性设计
2026-09-04
方向盘触觉反馈:DMS警告干预的多模态触觉方案在IMS中的集成
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Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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MultiMental-IAS 精读:六态驾驶员心理状态基准里,同一套模型 0.94→0.485 的跨驾驶员崩塌,与"个性化边界"的第三块证据
2026-11-04
情境压过认知负荷:arXiv 2607.10945 接管准备度实验精读——接管行为由危害类型主导,而 EDA/HRV/fNIRS 集体指向"被动监控不是低负荷基线"
2026-11-04
真实 L2 道路上生理信号"个性化 92.68% vs 通用 54%":UNED×UC3M 四名驾驶员的跨用户崩塌精读,与"个性化何时值得"的第二块证据
2026-11-03
漏报 17.4%→5.3%:arXiv 2606.26922 给 DMS 加一个"拒答"门控——快慢双分支、世界模型前瞻与四动作仲裁精读
2026-11-03
2450 起 SGO 事故重编码:给定一起事故,ADS 与人类的碰撞构成差在哪——turn-across-path 0.23–0.46×、单车 0.19–0.56×,与三个联邦数据陷阱
2026-11-03
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