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2026-09-26
ICF-Fusion与ICF-Body:面向自适应安全带的多模态乘员姿态融合数据集与算法
2026-09-26
e-Nose多信号融合酒驾检测:97.14%灵敏度的车载酒精损伤检测新方案
2026-09-26
耳道EEG单通道驾驶员分心预测: frontal theta/alpha 比值与可穿戴神经接口
2026-09-26
Magna系统级传感器融合:从孤立感知到统一架构的座舱安全革命
2026-09-26
FastKAN-DDD:35KB模型99.94%准确率——TinyML极限部署的驾驶员疲劳检测
2026-09-26
Lynred CAPT640:欧洲首款车载级热成像传感器——ADAS夜视和座舱感知的新维度
2026-09-26
OMNIVISION OAX7700:超低功耗AOV AI伴侣处理器——97%功耗削减的车载边缘AI
2026-09-26
ASA-ML开放标准:汽车摄像头连接的新基础设施——从DMS到ADAS的统一数据管道
2026-09-25
SoundHound OASYS Edge: 全嵌入式LLM语音代理上车,无网也能多步规划
2026-09-25
120GHz FMCW雷达: 超越77GHz的座舱感知新频段,CPD与微呼吸检测的物理突破
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Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
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VITAL 精读:为什么 VLM 做不好 rPPG——两个瓶颈的定位实验,与"生理通路+数值对齐"的修补清单
2026-11-04
MultiMental-IAS 精读:六态驾驶员心理状态基准里,同一套模型 0.94→0.485 的跨驾驶员崩塌,与"个性化边界"的第三块证据
2026-11-04
情境压过认知负荷:arXiv 2607.10945 接管准备度实验精读——接管行为由危害类型主导,而 EDA/HRV/fNIRS 集体指向"被动监控不是低负荷基线"
2026-11-04
真实 L2 道路上生理信号"个性化 92.68% vs 通用 54%":UNED×UC3M 四名驾驶员的跨用户崩塌精读,与"个性化何时值得"的第二块证据
2026-11-03
漏报 17.4%→5.3%:arXiv 2606.26922 给 DMS 加一个"拒答"门控——快慢双分支、世界模型前瞻与四动作仲裁精读
2026-11-03
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