加载中...
文章
1213
标签
1055
分类
8
首页
归档
分类
标签
问问AI
工具箱
Dapalm | IMS技术前沿
搜索
首页
归档
分类
标签
问问AI
工具箱
归档
全部文章 - 1213
2026
2026-10-13
航空座舱疲劳监测前沿:从眼动追踪到EEG+ECG融合的跨行业启示
2026-10-13
低成本边缘DMS实战:17类驾驶行为在树莓派5和Coral TPU上的实时部署
2026-10-13
INT8量化可移植性危机:跨7平台汽车级实测揭示"量化一次到处部署"不成立
2026-10-13
LISA:语言引导频域-空间融合的驾驶员视线估计抗干扰框架
2026-10-13
OmniGaze:半监督3D视线估计的Wild泛化框架(NeurIPS 2025)
2026-10-13
座舱多模态传感器融合:从单功能传感器到统一感知层的产业演进
2026-10-13
GB44721-2026与GB47955-2026:中国DMS强制国标深度解读与IMS合规路线
2026-10-12
TAP3D:热成像辅助3D人体点云——隐私优先的座舱感知新范式
2026-10-12
Minieye DFR:从DMS到驾驶员功能就绪度——视觉酒驾检测的行业突破
2026-10-12
Fraunhofer SensAI:认知分心检测的数字孪生方案
1
…
10
11
12
…
122
Mars
专注智能座舱监测系统(IMS)技术前沿,深度解读Euro NCAP 2026法规、DMS疲劳分心检测、OMS乘员监控、CPD儿童检测、边缘AI部署。为车载AI开发者提供技术路线分析、竞品架构拆解、部署实践指南。
文章
1213
标签
1055
分类
8
Follow Me
公告
This is my Blog
最新文章
PhysAgent 精读:4B MLLM 仲裁 rPPG 多模型分歧,推理端融合的工程账第一次算清——以及哪些部分今天就能上车
2026-11-02
NTSB Katy 初步报告拆解:驾驶员把加速踏板踩到 100% 覆盖 FSD 之后,DMS 与 ADAS 之间缺的那层意图仲裁
2026-11-02
舱内传感架构正在收敛:转向柱单目十年后,一颗中央摄像头加一路 4D 雷达要同时看住司机和乘员——EU JRC 访谈与 Smart Eye/Vayyar 三重供应商证据
2026-11-01
从车队试点到法庭判令:美国累犯 ISA 落地地图——八州+DC 的"Stop Super Speeders"时间线、设备规格与 NYC 车队 3,000 辆扩容拆解
2026-11-01
BATON 基准拆解:204.9 小时自然驾驶数据证明接管预测的瓶颈是信息不是模型——检测 AUPRC 0.478,预判 0.056,量产系统 0.293
2026-11-01
分类
DMS 驾驶监控
422
OMS 乘员监控
157
传感器硬件
117
健康与生理
192
法规标准
110
算法与模型
51
行业与产业
59
部署与工程
105
标签
ECCV 2026
Antioch
ADDW
ISO标准
3D姿态估计
毫米波
领域泛化
上肢运动学
mmwave
多分支神经网络
研究总结
automated driving
英国法规
AVP
声学
AI硬件
arXiv 2026
ModelBest
占位分类
ZF
OOP异常姿态
gaze estimation
隐私保护
STMicroelectronics
SemARC
SafeSense
depth camera
物理AI
目标检测
视线行为
edge-deployment
MIPI A-PHY
机器学习
验收指标
ETSC
气囊自适应
测试场景
长时间驾驶
Crew Connect
point of gaze
归档
十一月 2026
5
十月 2026
273
九月 2026
602
八月 2026
333
搜索
数据加载中