Seeing Machines 3D感知白皮书解读:下一代座舱监测的技术路线

Seeing Machines 3D感知白皮书解读:下一代座舱监测的技术路线

白皮书概览

来源: Seeing Machines, “3D SENSING FOR IN-CABIN MONITORING”, 2025

核心观点:
传统2D摄像头DMS已无法满足Euro NCAP 2026全舱监测要求,3D深度感知是必然演进方向。

Euro NCAP 2026驱动的技术升级

评分要求对比

功能模块 Euro NCAP 2025 Euro NCAP 2026 技术挑战
疲劳检测 2分 8分 需更高精度
认知分心 无要求 强制 需微观眼动分析
OOP检测 无要求 强制 需深度信息
CPD儿童检测 无要求 强制 需全舱覆盖
多乘员监测 单驾驶员 全舱乘员 需多目标跟踪

核心问题:
2D摄像头无法获取深度信息,无法区分前后排乘员、判断乘员与约束系统距离。

3D感知技术路线对比

方案一:立体摄像头(Stereo Camera)

参数 典型值 说明
基线距离 20-50mm 双摄像头间距
深度精度 1-5cm @ 1m 精度随距离下降
成本 中等 需双摄像头+标定
遮挡处理 立体匹配失败

优势:

  • 高分辨率RGB+深度
  • 纹理丰富区域精度高

局限:

  • 低纹理区域匹配失败(如座椅)
  • 计算量大
  • 标定复杂

方案二:ToF深度摄像头(Time-of-Flight)

参数 典型值 说明
深度精度 1-2cm 主动光测量
距离范围 0.5-5m 覆盖车内空间
帧率 30-60fps 满足实时要求
成本 中高 需红外光源

优势:

  • 主动光,不受环境光影响
  • 低纹理区域精度高
  • 单摄像头,标定简单

局限:

  • 分辨率较低(通常VGA)
  • 强阳光干扰
  • 多径反射

方案三:结构光(Structured Light)

参数 典型值 说明
深度精度 0.5-1cm 高精度测量
距离范围 0.3-3m 短距离优化
帧率 15-30fps 较低
成本 中等 需投影模块

优势:

  • 精度最高
  • 适合静态测量

局限:

  • 帧率低,不适合动态场景
  • 运动物体模糊

Seeing Machines推荐方案

架构:ToF深度 + RGB融合

graph TD
    A[ToF深度摄像头] --> B[深度流]
    C[RGB摄像头] --> D[彩色流]
    
    B --> E[深度预处理]
    D --> F[RGB预处理]
    
    E --> G[特征提取]
    F --> G
    
    G --> H[多模态融合]
    H --> I[3D姿态估计]
    H --> J[乘员分类]
    H --> K[OOP检测]

性能指标(Seeing Machines实测):

指标 2D方案 3D ToF方案 提升
姿态估计误差 15cm 5cm 67%
乘员分类准确率 85% 95% 10%
OOP检测准确率 70% 92% 22%
遮挡鲁棒性 显著

核心算法实现

多模态融合框架

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
"""
Seeing Machines风格的3D座舱监测系统

架构:
1. ToF深度流处理
2. RGB流处理
3. 多模态融合
4. 3D感知输出
"""

import numpy as np
import torch
import torch.nn as nn
from typing import Dict, List, Tuple

class ToF_RGB_Fusion(nn.Module):
"""
ToF深度 + RGB多模态融合网络

输入:
depth: ToF深度图 (B, 1, H, W)
rgb: RGB图像 (B, 3, H, W)

输出:
pose_3d: 3D姿态 (B, 17, 3)
occupancy: 占用网格 (B, D, H, W)
classification: 乘员分类 (B, N_classes)
"""

def __init__(self, num_joints: int = 17, num_classes: int = 5):
super().__init__()

# 深度编码器(轻量级)
self.depth_encoder = nn.Sequential(
nn.Conv2d(1, 32, 5, 2, 2),
nn.BatchNorm2d(32),
nn.ReLU(),
ResBlock(32, 64),
ResBlock(64, 128),
nn.Conv2d(128, 256, 3, 2, 1)
)

# RGB编码器
self.rgb_encoder = nn.Sequential(
nn.Conv2d(3, 32, 5, 2, 2),
nn.BatchNorm2d(32),
nn.ReLU(),
ResBlock(32, 64),
ResBlock(64, 128),
nn.Conv2d(128, 256, 3, 2, 1)
)

# 融合层
self.fusion = nn.Sequential(
nn.Conv2d(512, 256, 1),
nn.BatchNorm2d(256),
nn.ReLU(),
ResBlock(256, 256)
)

# 3D姿态头
self.pose_head = nn.Sequential(
nn.AdaptiveAvgPool2d(1),
nn.Flatten(),
nn.Linear(256, num_joints * 3)
)

# 占用网格头(3D重建)
self.occupancy_head = OccupancyNet(256)

# 分类头
self.class_head = nn.Sequential(
nn.AdaptiveAvgPool2d(1),
nn.Flatten(),
nn.Linear(256, num_classes)
)

def forward(self, depth: torch.Tensor, rgb: torch.Tensor) -> Dict:
# 编码
depth_feat = self.depth_encoder(depth)
rgb_feat = self.rgb_encoder(rgb)

# 融合
fused = torch.cat([depth_feat, rgb_feat], dim=1)
fused = self.fusion(fused)

# 多任务输出
pose_3d = self.pose_head(fused).view(-1, 17, 3)
occupancy = self.occupancy_head(fused)
classification = self.class_head(fused)

return {
'pose_3d': pose_3d,
'occupancy': occupancy,
'classification': classification
}


class ResBlock(nn.Module):
"""残差块"""
def __init__(self, in_channels: int, out_channels: int):
super().__init__()
self.conv1 = nn.Conv2d(in_channels, out_channels, 3, 1, 1)
self.bn1 = nn.BatchNorm2d(out_channels)
self.conv2 = nn.Conv2d(out_channels, out_channels, 3, 1, 1)
self.bn2 = nn.BatchNorm2d(out_channels)

# 通道匹配
self.shortcut = nn.Sequential()
if in_channels != out_channels:
self.shortcut = nn.Conv2d(in_channels, out_channels, 1)

def forward(self, x):
out = F.relu(self.bn1(self.conv1(x)))
out = self.bn2(self.conv2(out))
out += self.shortcut(x)
return F.relu(out)


class OccupancyNet(nn.Module):
"""占用网格预测网络"""
def __init__(self, in_channels: int, grid_size: Tuple[int, int, int] = (16, 48, 48)):
super().__init__()
self.grid_size = grid_size

# 3D反卷积
self.decoder = nn.Sequential(
nn.ConvTranspose2d(in_channels, 128, 4, 2, 1),
nn.BatchNorm2d(128),
nn.ReLU(),
nn.ConvTranspose2d(128, 64, 4, 2, 1),
nn.BatchNorm2d(64),
nn.ReLU(),
nn.Conv2d(64, grid_size[0], 1) # D通道
)

def forward(self, x):
return self.decoder(x)


# 测试
if __name__ == "__main__":
model = ToF_RGB_Fusion()

# 模拟输入
depth = torch.randn(1, 1, 192, 256)
rgb = torch.randn(1, 3, 192, 256)

# 推理
outputs = model(depth, rgb)

print(f"3D姿态: {outputs['pose_3d'].shape}")
print(f"占用网格: {outputs['occupancy'].shape}")
print(f"分类: {outputs['classification'].shape}")

应用场景

场景一:OOP检测

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
def detect_oop_3d(pose_3d: np.ndarray, baseline: np.ndarray) -> Dict:
"""
3D姿态OOP检测

Args:
pose_3d: 当前姿态 (17, 3)
baseline: 基线姿态 (17, 3)

Returns:
oop_result: OOP检测结果
"""
# 计算偏差
deviation = pose_3d - baseline

# 前倾检测(Z轴)
head_forward = deviation[0, 2] # 头部前倾

# 侧倾检测(Y轴)
shoulder_tilt = np.abs(pose_3d[5, 1] - pose_3d[6, 1]) # 肩部不对称

# 判定
is_oop = False
oop_type = None

if head_forward > 0.25: # 25cm
is_oop = True
oop_type = 'forward_lean'
elif shoulder_tilt > 0.15: # 15cm
is_oop = True
oop_type = 'side_lean'

return {
'is_oop': is_oop,
'oop_type': oop_type,
'deviation': deviation
}

场景二:全舱占用监测

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
def cabin_occupancy(occupancy_grid: np.ndarray) -> List[Dict]:
"""
全舱占用分析

Args:
occupancy_grid: 占用网格 (D, H, W)

Returns:
occupants: 乘员列表
"""
# 阈值分割
threshold = 0.5
binary_grid = (occupancy_grid > threshold).astype(np.uint8)

# 连通域分析
from scipy import ndimage
labeled, num_objects = ndimage.label(binary_grid)

occupants = []
for i in range(1, num_objects + 1):
# 提取目标
obj_mask = (labeled == i)

# 计算位置
coords = np.where(obj_mask)
center = np.mean(coords, axis=1)

# 分类
volume = np.sum(obj_mask)
if volume > 1000: # 大目标
classification = 'adult'
elif volume > 500:
classification = 'child'
else:
classification = 'object'

occupants.append({
'id': i,
'position': center,
'volume': volume,
'classification': classification
})

return occupants

部署建议

硬件选型

位置 推荐传感器 分辨率 帧率 成本
A柱(驾驶员) ToF+RGB 640×480 60fps 中等
B柱(后排) ToF 320×240 30fps
顶棚(全舱) 广角ToF 480×360 30fps 中等

功耗优化

模式 功耗 触发条件
全功能模式 3W 车辆运行中
省电模式 1W 熄火后CPD监测
待机模式 0.1W 车辆锁定后

参考资料

  1. 白皮书: Seeing Machines, “3D SENSING FOR IN-CABIN MONITORING”, 2025
  2. 芯片: Sony IMX556 ToF Sensor Datasheet
  3. 算法: “Multi-view 3D Pose Estimation for In-Cabin Monitoring”, CVPR 2024

总结: 3D感知是Euro NCAP 2026座舱监测的技术必然,ToF+RGB融合是最佳平衡方案。Seeing Machines方案已在多家OEM量产验证,建议优先考虑。部署时注意传感器位置优化和功耗管理。


Seeing Machines 3D感知白皮书解读:下一代座舱监测的技术路线
https://dapalm.com/2026/08/09/2026-08-09-Seeing-Machines-3D-Sensing-Whitepaper/
作者
Mars
发布于
2026年8月9日
许可协议