Euro NCAP DSM分心检测场景清单:D-01至D-08详细测试规格
法规信息
- 来源: Euro NCAP DSM Protocol + EU General Safety Regulation
- 强制时间: 2026年7月7日(EU新车强制)
- 测试场景: D-01至D-08共8个分心场景
- 警告时限: ≤3秒触发一级警告
DSM分心检测场景清单
1. D-01至D-08完整清单
Euro NCAP DSM分心检测场景:
graph TB
subgraph "分心检测场景D-01至D-08"
A[D-01<br/>视线偏离道路] --> B[≥3秒触发警告]
C[D-02<br/>手持手机至耳边] --> D[≤3秒一级警告]
E[D-03<br/>手持手机打字] --> F[≤3秒一级警告]
G[D-04<br/>低头看腿/膝] --> H[视线偏离+姿态]
I[D-05<br/>侧视窗外] --> J[≥3秒触发警告]
K[D-06<br/>后视检查<br/>合理动作] --> L[不触发警告]
M[D-07<br/>调整中控] --> N[短暂合理动作]
O[D-08<br/>饮食/饮水] --> P[短暂合理动作]
end
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2. 详细测试规格表
| 场景编号 | 场景名称 | 触发条件 | 检测时限 | 警告等级 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| D-01 | 视线偏离道路 | 视线偏离道路≥3秒 | ≤3秒检测 | 一级警告 | 眼睛离开前方道路 |
| D-02 | 手持手机至耳边 | 手持手机至耳边位置 | ≤3秒 | 一级警告 | 手机使用场景 |
| D-03 | 手持手机打字 | 手持手机低头打字 | ≤3秒 | 一级警告 | 手机使用场景 |
| D-04 | 低头看腿/膝 | 视线向下偏离≥3秒 | ≤3秒检测 | 一级警告 | 视线+姿态综合 |
| D-05 | 侧视窗外 | 视线偏离侧窗≥3秒 | ≤3秒检测 | 一级警告 | 非后视检查 |
| D-06 | 后视镜检查 | 合理后视检查动作 | 不触发 | 无警告 | 合理驾驶动作 |
| D-07 | 调整中控 | 短暂调整中控/导航 | 短暂不触发 | 无警告 | 合理操作 |
| D-08 | 饮食/饮水 | 短暂饮食动作 | 短暂不触发 | 无警告 | 合理动作 |
手机使用检测(D-02/D-03)
1. 手机检测核心要求
D-02/D-03手机使用检测:
1 | |
运行结果:
1 | |
合理驾驶动作(D-06/D-07/D-08)
1. 不触发警告的场景
合理驾驶动作判定:
| 场景编号 | 合理动作名称 | 判定条件 | 警告结果 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| D-06 | 后视镜检查 | ≤2秒后视检查 | 不触发警告 | 合理安全动作 |
| D-07 | 调整中控 | ≤2秒调整操作 | 不触发警告 | 合理操作 |
| D-08 | 饮食/饮水 | ≤2秒短暂饮食 | 不触发警告 | 合理短暂动作 |
2. 合理动作判定逻辑
D-06/D-07/D-08合理动作判定:
1 | |
IMS应用启示
1. DSM分心检测实现路径
IMS分心检测模块开发优先级:
graph TB
A[IMS分心检测模块] --> B[D-02/D-03手机检测<br/>≤3秒警告]
A --> C[D-01视线偏离<br/>≥3秒触发]
A --> D[D-04/D-05低头/侧视<br/>视线+姿态]
A --> E[D-06/D-07/D-08<br/>合理动作判定]
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2. 技术指标对比
| 指标 | Euro NCAP要求 | IMS现有能力 | 需提升 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 手机检测时限 | ≤3秒 | 5秒 | ✓ 优化 | D-02/D-03核心 |
| 视线偏离检测 | ≥3秒触发 | 已实现 | ✓ 达标 | D-01 |
| 后视镜检查判定 | ≤2秒不触发 | 未实现 | ✓ 新增 | D-06合理判定 |
| 手机位置检测 | 耳边/手部区域 | 未实现 | ✓ 新增 | D-02/D-03 |
| 手部姿态识别 | 手持/打字动作 | 未实现 | ✓ 新增 | D-03 |
3. 开发优先级
| 功能模块 | Euro NCAP场景 | 技术方案 | 优先级 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 手机位置检测 | D-02/D-03 | 物体检测模型 | 🔴 P0 | ≤3秒核心 |
| 手部姿态识别 | D-03 | 手部关键点检测 | 🔴 P0 | 打字动作识别 |
| 视线偏离检测 | D-01/D-05 | 视线落点估计 | 🟡 P1 | 已有基础 |
| 合理动作判定 | D-06/D-07/D-08 | 时序判定逻辑 | 🟡 P1 | ≤2秒阈值 |
| 低头/侧视检测 | D-04 | 视线+姿态融合 | 🟢 P2 | 综合判定 |
市场动态
1. EU强制执行(2026年7月7日)
EU General Safety Regulation强制:
- 时间:2026年7月7日
- 要求:所有新车必须配备ADDW(Advanced Driver Distraction Warning)
- Smart Eye技术已强制应用
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Euro NCAP DSM Protocol
- 官方协议文档
EU General Safety Regulation
- ADDW强制要求
本文为法规解读 + 测试场景清单,总行数:200+,代码块:3个,表格:8个
Euro NCAP DSM分心检测场景清单:D-01至D-08详细测试规格
https://dapalm.com/2026/07/08/2026-07-08-euro-ncap-dsm-distraction-scenarios-d01-d08/