Euro-NCAP-2026-HMI测试：物理按键回归与车内交互新要求
Euro NCAP 2026新增HMI测试要求，强制保留物理按键用于关键功能，限制触摸屏交互，确保驾驶员视线不离路。
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Euro NCAP 2026：Driver Engagement v0.9 → v1.0 → v1.1 差异对比
对比 Euro NCAP 2026 Driver Engagement 协议从 v0.9、v1.0 到 v1.1 的演进，梳理哪些内容保持稳定，哪些条目完成正式化，哪些定义在最新版本中更明确，帮助 IMS 团队统一引用口径。
Euro NCAP 2026：EF 与 Unresponsive Driver 详细拆解
详细拆解 Euro NCAP 2026 中 EF（Emergency Function）与 Unresponsive Driver 的定义、触发条件、时序要求、系统架构和容易失分的关键点，帮助 IMS/DMS/ADAS 团队理解这一项为何不是单纯算法功能，而是整车协同能力。
Euro NCAP 2026：得分细节与注意事项
这篇专门补齐 Euro NCAP 2026 在 Driver Engagement / Driver Monitoring 上的具体分值、子项拆分、拿分条件、失分点以及 IMS 开发过程中的关键注意事项，避免只知道“有功能要求”却不知道“分是怎么丢的”。