CES 2026 In-Cabin Monitoring 综述:从DMS到智能座舱AI代理 CES 2026 展示了车内监控技术的革命性演进,从传统DMS扩展到VLM驱动的智能座舱AI代理,覆盖驾驶员、乘客、儿童检测、酒精损伤等全场景监控。 2026-03-12 前沿技术 > DMS/OMS #DMS #Euro NCAP #OMS #CES2026 #智能座舱 #AI代理
MediaPipe 系列 34-40:其他内置 Solution 概览 MediaPipe 还提供音频分类、文本检测、手势识别等 Solution。快速概览剩余内置方案。 2026-03-12 MediaPipe 系列 > 内置 Solution #MediaPipe #Solution #Audio #Text #Gesture
MediaPipe 系列 13:推理 Calculator——集成 TFLite 模型 深入解析 TFLite 推理 Calculator:模型加载、预处理、推理、后处理全流程,GPU/CPU/NNAPI Delegate 优化,IMS 疲劳检测实战。 2026-03-12 MediaPipe 系列 > Calculator 开发 #MediaPipe #TFLite #推理 #TensorFlow Lite
合成数据如何解决 DMS/OMS 长尾场景困境 Euro NCAP 2026 对 DMS/OMS 的场景覆盖要求极高,但真实数据采集成本高、长尾场景难以覆盖。本文梳理合成数据生成(SDG)、域随机化(DR)、仿真引擎(Anyverse/Sky Engine)在舱内监控中的应用,为 IMS 产品开发提供数据策略建议。 2026-03-12 技术路线分析 > IMS开发 #DMS #Euro NCAP #OMS #合成数据 #长尾场景 #域随机化
OOP 检测的 3D 方案:从 2D 姿态估计到深度摄像头 Euro NCAP 2026 要求检测脚放在仪表台、上身过于靠前( 2026-03-12 技术路线分析 > IMS开发 #Euro NCAP #OOP #3D深度摄像头 #异常姿态 #智能气囊 #ToF
认知分心检测:眼动时序分析的最新进展与 Euro NCAP 2026 落地挑战 基于 2025 年 AutomotiveUI 论文《Gaze-Based Indicators of Driver Cognitive Distraction》,深入分析眼动指标(道路中心注视比例、水平/垂直注视分散度)在认知分心检测中的应用,结合 Euro NCAP 2026 要求,为 IMS 开发提供算法设计建议。 2026-03-12 论文解读 > IMS开发 #DMS #眼动追踪 #Euro NCAP #认知分心 #ACC
60GHz 雷达 CPD:穿透遮挡的生命体征检测方案 Euro NCAP 2026 强制要求儿童遗留检测(CPD),摄像头方案难以穿透遮挡。本文深入分析 60GHz 毫米波雷达在 CPD 场景的应用,对比 NOVELIC、TI、Infineon 方案,为 IMS 产品开发提供雷达选型与融合策略。 2026-03-12 技术路线分析 > IMS开发 #60GHz雷达 #CPD #Euro NCAP #儿童检测 #生命体征 #NOVELIC
无响应驾驶员干预:DMS 与 ADAS 协同的最小风险机动策略 Euro NCAP 2026 新增无响应驾驶员干预要求,DMS 需与 ADAS 协同实现分级警告、辅助增强、安全停车的完整链条。本文梳理最小风险机动(MRM)的技术架构、DMS-ADAS 接口设计、L3 接管时间预算,为 IMS 开发提供落地参考。 2026-03-12 技术路线分析 > IMS开发 #DMS #ADAS #Euro NCAP #最小风险机动 #无响应检测 #L3自动驾驶
安全带错误佩戴检测:从简单检测到深度学习方案的演进 Euro NCAP 2026 新增安全带错误佩戴检测要求,本文梳理从传统传感器到深度学习视觉方案的技术演进,对比 YOLO 系列模型在安全带检测中的应用,为 IMS 产品开发提供算法选型和部署优化建议。 2026-03-12 技术路线分析 > IMS开发 #Euro NCAP #OMS #安全带检测 #YOLO #深度学习
DMS-ADAS 深度协同:从独立告警到最小风险机动链路 Euro NCAP 2026 要求 DMS 与 ADAS 深度协同,实现从独立告警到安全停车的完整链路。本文梳理 DSS(驾驶员状态信号)协议设计、DMS-ADAS 信息流架构、最小风险机动(MRM)策略、接管时间预算(TOTB)计算,为 IMS 开发提供端到端协同方案。 2026-03-12 技术路线分析 > IMS开发 #Euro NCAP #DMS-ADAS融合 #协同 #最小风险机动 #DSS #CAN FD